La Mondraker Chaser RX è una novità del marchio spagnolo per il 2023.
Si tratta di una “Urban Cross” nata dalla base della Chaser, la all mountain a pedalata assistita di casa Mondraker, ma con delle modifiche sull'escursione e sui componenti per renderla adatta anche all'utilizzo urbano.
Ci abbiamo fatto qualche giro per capire di che mezzo si tratta e a chi è rivolto.
Prima di arrivare al punto, però, analizziamo le caratteristiche tecniche della Mondraker Chaser RX.
DETTAGLI TECNICI
- Telaio
Il telaio della Mondraker Chaser RX è in alluminio 6061 lavorato con tecnologia Stealth Evo, quella impiegata su tutti i modelli in lega più pregiati della casa iberica.
Il design è caratteristico di Mondraker, con schema sospensivo Zero Suspension, passaggio cavi integrato nel telaio con ingresso sul tubo obliquo e batteria interna non removibile.
Particolare attenzione è stata prestata ai vari pivot, che lavorano con perni sovradimensionati da 17 mm e cuscinetti sigillati.
In sensore di velocità è integrato nel fodero basso e sotto al motore è presente di serie una protezione specifica in plastica dura.
- Geometria
Sebbene la Mondraker Chaser RX sia una e-Bike pensata per l'utilizzo urbano o ibrido, le geometrie sono da vera Mtb di ultima generazione.
Come da tradizione, Mondraker si avvale della filosofia “Forward Geometry”, quindi abbiamo uno sterzo abbastanza aperto (65.5 gradi), un piantone piuttosto verticale (76 gradi) e un reach abbondante (490 mm sulla taglia L utilizzata nel test) abbinato ad un attacco manubrio molto corto (35 mm).
Qui sotto le geometrie complete di tutte le taglie:
- Motore e batteria
L'unità motrice è la super collaudata Bosch Performance Line CX con aggiornamento Smart System, azionabile tramite il Mini Remote posizionato sul manubrio o dal System Controller inglobato sul top tube.
Il display principale è il Kiox 300 di Bosch, mentre la batteria è una Powertube da 750 Wh, si inserisce nel tubo obliquo e non è removibile.
Nel complesso, quindi, l'equipaggiamento elettronico è di tutto rispetto e ben si sposa all'utilizzo Urban anche grazie alla presenza di faretti anteriore e posteriore azionabili sempre dal comando remoto.
- Sospensioni
Schema sospensivo Zero Suspension System adattato per l'utilizzo elettrico, lo stesso presente sulle e-Mtb più tradizionali di Mondraker, famoso per la capacità di “svincolare” le tre fasi più importanti del riding (frenata, pedalata e lavoro dell'ammortizzatore), migliorando quindi il feeling con la bici.
Il travel posteriore è di 140 mm, mentre all'anteriore è montata una forcella di 150 mm.
Nello specifico, l'ammortizzatore è un RockShox Deluxe Select R e la forcella è una RockShox 35 Silver: due prodotti di fascia economica, che tuttavia su questo tipo di bici sono più che sufficienti.
- Componentistica utilizzata
L'allestimento della Mondraker Chaser RX non è di primissimo livello, ma è adatto all'utilizzo Urban Cross.
Delle sospensioni ve ne ho già parlato, niente di super sofisticato, ma prodotti semplici e con poche regolazioni.
Il gruppo è marchiato Sram, con cambio GX Eagle meccanico a 12 velocità che si abbina al trigger SX con scatto singolo: sulla e-Bike, questo sistema è più sicuro e garantisce una durata maggiore di tutta la trasmissione.
La guarnitura è una Race Face Aeffect con pedivelle da 165 mm, sulla quale è montata una corona Sram X-Sync 2 da 34 denti.
Anche i freni sono di Sram, nello specifico sono i DB8, ossia i primi freni del brand statunitense che utilizzano olio minerale.
Le ruote sono MDK-HP1 29 con 32 raggi e cerchi in alluminio con canale interno di 30 mm, sui quali sono montate delle gomme Maxxis Ikon da 29x2.6”. Cerchi e gomme sono tubeless ready, ma di serie la Chaser RX esce con le camere d'aria.
Manubrio e attacco sono OnOff in alluminio, così come il reggisella telescopico, che sulla taglia L ha un'escursione variabile da 140 a 170 mm. La sella è una Mondraker Urban.
Da menzionare, infine, il cavalletto laterale, i parafanghi e il portapacchi removibile, degli accessori molto utili per l'uso cittadino.
- Peso telaio e/o bici
La Mondraker Chaser RX ha un peso dichiarato di 26,7 kg in taglia media.
La bici test, in taglia L e con pedali flat e camere d'aria pesa 27,4 kg: non è leggera, ma c'era da aspettarselo vedendo l'allestimento e gli accessori presenti di serie.
- Prezzo telaio e/o bici
La Mondraker Chaser RX costa 6499€ di listino, un prezzo piuttosto elevato per una e-Bike di questa categoria, anche valutando la scelta di componenti e sospensioni che non sono troppo raffinati.
- Garanzia
Mondraker offre una garanzia a vita su tutti i telai contro difetti di materiale o di lavorazione.
Qui tutte le informazioni sulle condizioni di garanzia.
ASSETTO IN SELLA
Generalmente utilizzo una taglia M (sono alto 172 cm), ma per questioni di disponibilità ho utilizzato una L.
Con estremo stupore mi sono trovato bene lo stesso, probabilmente grazie all'attacco manubrio molto compatto e al piantone di 76 gradi che pone in rider in una posizione piuttosto avanzata.
È bastato regolare la sella (con reggisella battuta, nel mio caso) e non ho dovuto fare altre modifiche, a parte togliere un paio di spessori sotto l'attacco, perché la Mondraker Chaser RX è piuttosto alta davanti.
COMPORTAMENTO IN PEDALATA
L'assetto indovinato fa già la sua parte, ma di base la Chaser RX si pedala molto bene, soprattutto per via del motore Bosch, che è una garanzia in termini di fluidità e spunto.
Le gomme non troppo tassellate aiutano a farla scorrere anche su asfalto, terreno sul quale questa e-Bike deve passare gran parte del tempo.
Il peso, di certo non aiuta a risparmiare energie ed invita ad impostare le modalità di assistenza più alte, ma è pur sempre una “Urban Cross” super accessoriata e certi dettagli possono passare in secondo piano.
COMPORTAMENTO NEL GUIDATO
Questo allestimento non è studiato per avventurarsi su sentieri troppo impegnativi, quindi l'abbiamo utilizzata principalmente in paese e su qualche sterrato battuto.
La Mondraker Chaser RX è un mezzo maneggevole e facile da guidare, sicuramente la Forward Geometry dà una grossa mano a trovare il giusto mix tra stabilità e maneggevolezza.
Il motore offre la giusta assistenza e un ottimo spunto nei punti stretti, ma non mette mai in crisi, nemmeno se ci si deve districare nel traffico o ai semafori.
Forse è un po' sprecata per il solo utilizzo urbano, ma di sicuro il comfort è alto anche sul ciottolato e sulle strade dissestate che, ahimè, in Italia non mancano mai...
IN CONCLUSIONE...
La Mondraker Chaser RX è il mezzo giusto per chi cerca una e-Bike da utilizzare sia in città, sia nelle uscite in fuoristrada del weekend.
Infatti, con qualche modifica sui componenti e rimuovendo parafanghi, portapacchi e faretti, a mio avviso se la caverebbe bene anche sui sentieri di vera Mtb.
Non è per tutti, perché costa tanto e fa parte di un segmento “di nicchia”, ma se cercate una Urban Cross di qualità che non passi inosservato, forse siete sulla strada giusta.
Qui tutti i modelli Mondraker 2023:
Qui gli altri articoli e test sulle Mtb ed e-Mtb Mondraker.
Per altre informazioni visitate il sito Mondraker.com o quello del distributore italiano Dsb-Bonandrini.com
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Sull'autore
Daniele Concordia
Mi piacciono il cross country e le marathon, specialità per le quali ho un'esperienza decennale. Ho avuto un passato agonistico sin da giovanissimo, ho una laurea in scienze motorie e altri trascorsi professionali nell’ambito editoriale della bici.
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