Reggisella telescopico Yep Podio: ora anche da 100/120 mm

Daniele Concordia
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Il reggisella telescopico Yep Podio è stato presentato nel 2022 nella versione con travel di 80 mm: un prodotto leggerissimo (da 309 grammi) e specifico per il cross country/marathon.
Negli ultimi anni, però, anche le scelte tecniche dei crosscountristi stanno cambiando, ecco perché Andrea Chiesa, mente e braccio di Yep Components, ha deciso di realizzare anche una versione con escursione regolabile da 100 a 120 mm.
E con l'occasione ha fatto anche qualche upgrade sul modello da 80 mm.

Yep Podio

Qui sotto i dettagli tecnici e le novità presenti sui nuovi reggisella Yep Podio.

ESCURSIONE E LUNGHEZZA PERSONALIZZABILI

La corsa del nuovo reggisella Yep Podio può essere facilmente personalizzata su qualsiasi valore compreso tra 100 e 120 mm.
Nella scatola, insieme al reggisella sono presenti due set di distanziali che possono essere tagliati e scambiati in modo da poter variare la corsa a proprio piacimento, per ricercare il feeling desiderato e/o adattarla ad un particolare percorso di gara.
Il distanziale può essere accorciato per ottenere qualsiasi lunghezza di corsa compresa tra 100 e 120 mm, questa semplice soluzione è allo stesso tempo leggera e affidabile.

Yep Podio

Nella confezione vengono forniti due distanziali, insieme alle guide di taglio e alle istruzioni per fornire almeno due opzioni di travel. I più curiosi possono acquistare più distanziali e sperimentare varie lunghezze.

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Insieme al reggisella viene fornita anche questa guida per variare il travel agendo sulle gambe della boccola e gli sticker appositi da utilizzare come guide di taglio.



La versione da 80 mm è stata aggiornata con nuovi materiali (ne parliamo tra poco), ma non si può variare l'escursione ed è la più leggera delle due.

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Il modello da 80 mm resta in gamma, ma riceve alcuni upgrade

Come sullo Yep Podio con escursione di 80 mm, anche sui nuovi da 100/120 mm si può tagliare il tubo in carbonio entro un certo range, per adattare il reggisella al telaio o per alleggerirlo di qualche grammo.

Yep Podio
Nel tondo, il range di taglio possibile del tubo in carbonio

Qui sotto un video tutorial per effettuare un taglio corretto:

NUOVO CARBONIO (PIÙ RESISTENTE)

Il morsetto per il fissaggio della sella è in carbonio più resistente e il tubo in carbonio è più rifinito, anche sul modello da 80 mm. Le parti possono essere adattate per aggiornare i vecchi Yep Podio da 80 mm (precedenti al 2024).

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In questa immagine è visibile anche la valvola dell'aria: variando la pressione si può modificare il comportamento del reggisella, rendendolo più o meno veloce nel ritorno.
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Con l'aggiunta di bulloni in titanio, il peso scende ma il reggisella non perde la sua affidabilità e durata nel tempo.

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NUOVE BOCCOLE

Il sistema di boccole riprogettato (Play Eliminator) migliora le prestazioni del reggisella nelle condizioni di guida più difficili.
Anche la versione da 80 mm è stata aggiornata con questo nuovo sistema di boccole, che può essere adattato anche sui modelli in gamma prima del 2024.

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Il sistema Play Eliminator insieme alle nuove boccole personalizzabili

REGOLAZIONE INFINITA DELLA CORSA

Nonostante il peso contenuto, il reggisella Yep Podio ha un funzionamento idraulico e in quanto tale permette la regolazione della corsa anche su posizioni intermedie, non solo da tutto esteso e tutto compresso.
Una funzionalità che in alcuni casi può essere utile per sfruttare meglio le potenzialità della bici.

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SPURGO IN 5 MINUTI

Con lo Yep Podio si può spurgare l'intero sistema in 5 minuti, senza rimuovere il reggisella dalla bici.
La cartuccia brevettata no-gas consente di eseguire le procedure di manutenzione in tutta sicurezza, senza l'ausilio di attrezzi particolari.
Sul sito di Yep Components sono disponibili dei video tutorial e tutti i ricambi.

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La cartuccia idraulica
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La porta di accesso alla cartuccia, posizionata sotto al morsetto della sella

Qui sotto, una guida per eseguire lo spurgo (la procedura è la stessa dello Yep Uptimizer 3.0):

COMANDO JOYSTICK

Il reggisella Yep Podio può essere utilizzato con qualsiasi comando remoto, ma per avere la massima praticità e compatibilità con gli altri comandi sul manubrio è stato ideato il Joystick, un comando azionabile in ogni direzione, che è anche molto leggero e disponibile in 8 colorazioni.

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Molti atleti professionisti, anche in via non ufficiale, utilizzano questo comando proprio per la sua comodità e adattabilità con leve freno e cambio di Sram o Shimano.

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Il comando Joystick può essere acquistato insieme al reggisella oppure a parte e funziona con tutti i telescopici ad attuazione meccanica (a cavo).
Il prezzo varia dai 49€ ai 67€ in base alla colorazione scelta.

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SPECIFICHE TECNICHE

-Utilizzo: Xc - Marathon
- Diametri: 30,9 mm e 31,6 mm
- Materiali: tubo inferiore e morsetto reggisella in una nuova e raffinata fibra di carbonio. Tubo superiore in alluminio e bulloni in titanio.
- Opzioni di travel (regolazione infinita): 80 mm, 100-120 mm (corsa massima regolabile internamente su qualsiasi lunghezza compresa tra 100 e 120 mm).
- Peso: dai 309 grammi del modello da 80 mm ai 381 grammi del modello da 100/120 mm con tubo da tagliare.
- Prezzi: 80 mm/100-120 mm senza comando remoto 580.00€ - 80 mm/100-120 mm con comando remoto 620.00€

Yep Podio
Il modello più pesante, cioè quello con diametro di 31,6 mm e tubo da tagliare pesa 381 grammi: un ottimo valore per un reggisella a funzionamento idraulico/pneumatico.

Nella tabella qui sotto tutte le misure e i pesi dei vari modelli:

Yep Podio

Il reggisella telescopico Yep Podio da 100 mm ci è appena arrivato e a breve inizieremo a provarlo per darvi ulteriori feedback sul suo funzionamento e sulle altre caratteristiche.
Continuate a seguirci per saperne di più.

Per altre informazioni YepComponents.com

Per tutti i tutorial sulla manutenzione dello Yep Podio cliccate QUI.

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Sull'autore
Daniele Concordia

Mi piacciono il cross country e le marathon, specialità per le quali ho un'esperienza decennale. Ho avuto un passato agonistico sin da giovanissimo, ho una laurea in scienze motorie e altri trascorsi professionali nell’ambito editoriale della bici.

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