Negli ultimi anni si parla sempre di più del rake della forcella, chiamato anche offset.
Questo valore, fino a qualche anno fa era quasi sconosciuto, ma l'avvento delle 29" e l'evoluzione delle geometrie ha dato modo ai vari marchi di bici e forcelle di sperimentare delle modifiche sulla sua misura.

Sulla carta, infatti, un valore più o meno avanzato di rake dovrebbe cambiare il feeling con il mezzo, ma nella pratica è realmente così?
E cosa succede se monto una forcella con rake diverso da quello "nativo"?

Per chiarirvi ogni dubbio abbiamo realizzato un video specifico, nel quale cerchiamo di spiegarvi in maniera semplice cos'è il rake, in che modo potrebbe condizionare la guida e perché, concludendo con le nostre considerazioni "pratiche" sull'argomento.

Premete play:

Se volete approfondire ancora l'argomento su angolo di sterzo e rake della forcella, vi consigliamo di leggere questo articolo pubblicato qualche anno fa, che racchiude tutti i concetti principali:

Angolo di sterzo e rake della forcella: rivoluzione in atto?

Quello su angolo di sterzo e rake è un tema sul quale si discute frequentemente. Tanti sono i pareri contrastanti e le filosofie: proviamo ad analizzarle per capire meglio di cosa stiamo parlando.

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