MATTIGHOFEN - Vi presentiamo la nuova Husqvarna MC6, la prima e-Mtb con telaio in fibra di carbonio del marchio svedese.
Ci troviamo a Mattighofen, sede dello storico brand austriaco KTM, al quale Husqvarna, insieme a Felt, Raymon e GasGas, appartengono.
La nuova MC6 non passa di certo inosservata e per scoprirne i dettagli vi invitiamo a guardare prima di tutto il video seguente:
Di seguito le specifiche tecniche di rilievo:
- - telaio in fibra di carbonio
- - escursione ruota posteriore e anteriore: 150 mm
- - sospensione posteriore 4 bar linkage
- - motore Shimano EP8
- - batteria integrata rimovibile Simplon da 720 Wh senza l'ausilio di attrezzi
- - posizione del motore ruotata per favorire il posizionamento della batteria ed evitare impatti
- - cuscinetti maggiorati nei pivot della sospensione
- - ruote: anteriore 29", posteriore 27,5" (solo tg S 27,5-27,5")
- - angolo di sterzo: 65,5°
- - angolo piantone: 77° (tg M)
- - reach: 450 mm (tg M)
- - stack: 633 mm (tg M)
- - interasse: 1216 mm (tg M)
- - carro: 445 mm
- - posizionamento ottimizzato del biker al centro della bici
PREZZI, PESI E MODELLI
La Husqvarna MC6 è il modello di punta della nuova gamma Mountain Cross e prevede, infatti, un allestimento di pregio, come specificato nella tabella di sotto:
Il peso dichiarato della Husqvarna MC6 è di 22 Kg in tg M.
Gli altri due allestimenti previsti, MC5 e MC4, hanno i seguenti montaggi:
Per quanto riguarda i prezzi:
HUSQVARNA MC6: 8899€
HUSQVARNA MC5 6999€
HUSQVARNA MC4: 5999€
Appena avremo altre foto dei modelli MC5 ed MC4 le pubblicheremo.
Per informazioni Husqvarna-Bicycles.com/it
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Sull'autore
Simone Lanciotti
Sono il direttore e fondatore di MtbCult (nonché di eBikeCult.it e BiciDaStrada.it) e sono giornalista da oltre 20 anni nel settore delle ruote grasse e del ciclismo in generale. La mountain bike è uno strumento per conoscere la natura e se stessi ed è una fonte inesauribile di ispirazione e gioia. E di conseguenza MtbCult (oltre a video test, e-Mtb, approfondimenti e tutorial) parla anche di questo rapporto privilegiato uomo-Natura-macchina. Senza dimenticare il canale YouTube, che è un riferimento soprattutto per i test e gli approfondimenti.