Coniugare la comodità di una bici urban con la performance di una all-mountain?
E' quanto promette di fare la nuova Thok MIG e-S, una e-bike all-rounder, davvero versatile, pensata per adattarsi ai vari tipi di terreno, che sia asfalto, buche, pavé, binari del tram, sterrato, ghiaia, sentieri dal fondo compatto...

La MIG e-S è una bicicletta dedicata a chi si muove in ambito urbano ma vuole essere pronto a pedalare anche fuoristrada.
Con la MIG e-S, Thok entra nel segmento delle bici e-SUV e fornisce la sua risposta al dilemma che i biker cittadini, amanti dello sterrato, affrontano al momento dell’acquisto: “mountain o city bike?”. 

Sospensioni generose (forcella da 150 mm e ammortizzatore da 140 mm), reggisella telescopico, gomme per uso misto e tutti gli accessori necessari per l’utilizzo cittadino: vediamo le caratteristiche della nuova bici della casa di Alba.

Le caratteristiche "ibride"

Ruote e pneumatici

Le ruote sono differenziate (29 pollici di diametro per 30 mm di larghezza all’anteriore; 27,5 pollici per 35 mm sul posteriore) e gli pneumatici Schwalbe Johnny Watts 365 combinano scorrevolezza, alta protezione contro le forature e silenziosità sulle piste ciclabili.
Lo pneumatico è studiato per e-bike ad uso misto e mantiene le sue prestazioni anche con temperature molto rigide. 

Telaio MIG e sistema Shimano 

Il telaio da cui deriva la e-S è quello della MIG, il più famoso modello di Thok.

Le geometrie sono quelle tipiche del design firmato Thok: la batteria posizionata sotto al tubo obliquo per abbassare il baricentro e aumentare la maneggevolezza e un telaio caratterizzato dalla Thok Control Geometry, con angolo sterzo di 66° e tubo sella dritto. 

L’allestimento propone motore Shimano E7000 e batteria estraibile da 630 Wh. 
Nello short qui sotto potete vedere com'è realmente facile e veloce estrarre la batteria e rimontarla:

Portapacchi, borse, parafanghi e molti altri accessori 

La MIG e-S è attrezzata con parafanghi anticorrosione in alluminio e polipropilene; cavalletto regolabile in altezza; lucchetto pieghevole in acciaio rivestito, con custodia agganciabile al telaio. 

Il portapacchi in alluminio a sgancio rapido sostiene fino a 12 kg e il sistema MIK permette di posizionare e rimuovere le due borse impermeabili da 20 litri ognuna con un singolo movimento. 

La bicicletta è inoltre fornita di borraccia e portaborraccia con apertura laterale. 

Vedere ed esser visti in città 

Per ben vedere e soprattutto essere visti sulle strade, la MIG e-S è dotata di: 

- faro anteriore da 600 lumen con batteria ricaricabile USB; 
- luce posteriore con tecnologia led COB, 30 lumen con batteria ricaricabile USB; 
- strisce riflettenti sugli pneumatici; 
- banda rifrangente sulle borse laterali; 
- segnalatore acustico in alluminio con suono vintage. 

Thok MIG e-S: allestimento, disponibilità e prezzo

Nella colorazione powder-blue, la Thok MIG e-S è disponibile in pronta consegna in quattro taglie (S, M, L ed XL) a € 4.290. 
La taglia S ha entrambe le ruote di dimensioni 27,5".

La bicicletta è acquistabile sia su www.thokbikes.com che presso la rete dei Thok points consultabile sul medesimo sito.
L’acquisto è rateizzabile ed in caso di finanziamento è possibile aggiungere un’assicurazione furto e incendio. 

La MIG e-S in breve: 

Motore Shimano E7000 
Batteria semi-integrata Shimano da 630 Wh con vite a sgancio rapido 
Sospensioni RockShox con escursione 150mm anteriore e 140mm posteriore 
Freni SRAM Guide T a 4 pistoni con dischi da 203 mm 
Trasmissione SRAM SX Eagle (12 velocità) 
Peso: 23,8 kg senza accessori.
Massimo peso trasportabile autorizzato: 130 kg (ciclista, borse e bagagli) 
Ruote 29” anteriore, 27,5” posteriore gommate Schwalbe Johnny Watts 365* 

Qui potete trovare ulteriori dettagli sulla nuova e-bike "ibrida" di Thok.
Qui tutti i nostri test e le nostre news relativi alle bici Thok.