MONTEREY - Specialized svela il suo progetto dedicato ad un nuovo modo di intendere il trail riding e lo fa rivolgendosi sia al pubblico maschile che a quello femminile, con due nuove hardtail in alluminio. Parliamo della Fuse e della Ruze, ma soprattutto dello standard di ruote 650b Plus ribattezzato a Morgan Hill Specialized 6Fattie.
Specialized Fuse per lui...
Il telaio della Fuse è in alluminio M4 Premium e monta una forcella da 120 mm di escursione (100 mm per la sola taglia S).
L'angolo di sterzo è di 67°, il carro, compatto, è lungo 430 mm e il mozzo posteriore ha una battuta di 148 mm (secondo lo standard Sram Boost).
Per ottenere una lunghezza così ridotta per i foderi bassi ed evitare il contatto con una gomma posteriore così larga è stato necessario modificare il carro. Nasce così il design Diamond Stay che rappresenta anche un espediente per rendere più rigido il telaio.
Tutto fa pensare quindi ad una bici da guidare in modo aggressivo, ma che di certo può regalare grandi soddisfazioni durante le ore di riding.
In basso lo schema della geometria (cliccate per ingrandire):
La versione Pro è allestita con tutto ciò che serve per potersi davvero divertire sui sentieri, ma anche la Expert e la Comp, sue sorelle minori, non sono da meno.
La forcella è una Rock Shox Reba RC3 650b+ con perno passante da 110 mm, mentre l'asse posteriore segue lo standard Sram Boost da 148 mm.
Il nuovo Specialized Command Post IRCC è il reggisella telescopico montato su questa versione. L'impianto freni è firmato Sram DB5, con una pinza a 4 pistoni per l'anteriore, per una maggiore potenza istantanea, e una a 2 pistoni al posteriore.
I cerchi Roval 650b, comuni a tutta la gamma, sono tubeless ready con un canale interno da 38 mm e con 24 e 28 fori.
Le gomme, infine, sono le nuove Specialized 6Fattie Ground Control 2Bliss Ready 650bx3,0".
In basso gli altri due modelli della gamma Fuse:
Specialized Ruze, per lei...
L'impegno di Specialized nel mondo donna aumenta e si concretizza creando un prodotto assolutamente alla pari del suo corrispettivo maschile.
Ed ecco la Ruze, allestita con componentistica e specifiche ereditate dalla Fuse.
Cambiano leggermente le geometrie del telaio (che in sostanza prevede uno standover più basso) per le misure antropometriche del pubblico femminile.
Di seguito lo schema con i dettagli (cliccate per ingrandire):
Le uniche differenze nel montaggio risiedono nell'escursione della forcella, che viene portata a 100 mm (abbassandola di 20 mm rispetto alla versione maschile) e nel tuning che è stato modificato per rendere la forcella più efficiente con rider particolarmente leggere.
L'attacco del freno e il forcellino posteriore sono realizzati in modo pregevole. Da notare la pinza a doppio pistoncino sul posteriore abbinata a una pinza a 4 pistoncini all'anteriore.
L'allestimento della Specialized Ruze Pro 6Fattie non si discosta molto da quello della corrispettiva Fuse, ad eccezione della sella, una Body Geometry Women's Myth Comp.
Di seguito gli altri due modelli della gamma Specialized Ruze:
Fra le novità 6Fattie segnaliamo anche la gomma Specialized 6Fattie Purgatory 27,5x3,0" (disponibile solo in aftermarket) e la ruota Roval Traverse 650b+ in carbonio (foto in basso), anche questa disponibile solo nei negozi.
Nella galleria fotografica di questo articolo potete trovare altre immagini delle Specialized Fuse e Ruze.
Le novità Specialized, però, non finiscono qui. Restate sintonizzati...
Ps: abbiamo rimosso i prezzi precedentemente pubblicati in attesa che vengano confermati ufficialmente da Specialized Italia.