Fulcrum Metal Carbon e Metal ALX sono le nuove ruote da trail dell'azienda veneta che, dopo l'introduzione della gamma Red Zone per il cross country, conferma e amplia la sua offerta per la Mtb.

Metal Carbon e Metal ALX, come si intuisce dal nome, differiscono essenzialmente per il materiale costruttivo: in carbonio la prima e in alluminio l'altra.

Entrambi i modelli sono pensati specificamente per il segmento del trail riding, e, secondo quanto dichiara l'azienda, promettono di unire alte prestazioni con resistenza e design leggero.

Fulcrum Metal Carbon

Fulcrum Metal Carbon è caratterizzata da un cerchio in carbonio con canale interno da 32 mm: una scelta che deriva dai risultati dei test e che ha portato a considerare tale larghezza la migliore per il sostegno per coperture da 2.4-2.6”.

Il design del cerchio, già utilizzato per le ruote Red Zone Carbon, è il Nip(ple) Force design, progettato per massimizzare il bilanciamento tra rigidità laterale e capacità di assorbimento verticale, grazie anche all’uso mirato del mix di fibre e resine proprietario FF80.

Questo design viene declinato su Metal Carbon con una laminazione tutta nuova per incontrare le necessità dei trail-rider.

Il NipForce design ha come caratteristica distintiva una doppia asimmetria - 6mm da un lato e 3,5mm dall’altro, che ha anche il vantaggio di migliorare la resistenza della ruota alla sollecitazioni.

Il cerchio 2-Way Fit^TM è realizzato con un ponte non forato, che aumenta la resistenza ed elimina la necessità di nastro tubeless.

Fulcrum Metal ALX

Fulcrum Metal ALX è destinata a un’utenza più ampia alla ricerca di un prodotto affidabile, performante e allo stesso tempo con un prezzo più accessibile.
È realizzata impiegando un cerchio in alluminio 6069, con giunto saldato e canale interno da 30mm.

La particolare lavorazione CNC sul naso alleggerisce il cerchio nelle zone non soggette a stress e contribuisce anche ad un’estetica più aggressiva.

Il look del cerchio è poi completato da particolari laserature tattili e da dettagli adesivi reflective.

Stessi mozzi e cuscinetti

Le Fulcrum Metal Carbon e Metal ALX impiegano lo stesso mozzo, realizzato con cuscinetti inox a cono e calotta.

La soluzione a cono e calotta, firma inconfondibile dei prodotti Fulcrum di alta gamma, garantisce un lavoro del cuscinetto allineato alla forza applicata da raggi, stressando meno il cuscinetto e garantendo più scorrevolezza e longevità.
Il cuscinetto è completamente disassemblabile e revisionabile in tutte le sue parti, per venire incontro alle esigenze dei rider più attenti.

I raggi sono in acciaio, sfinati a 1.6 su Metal Carbon e a 1.8 su Metal ALX. Entrambe le ruote presentano 24 all’anteriore e 28 al posteriore.

Metal Carbon e Metal ALX possono essere utilizzate anche su E-Mtb leggere - coppia massima 60 Nm, peso massimo rider+bici 125 kg - nelle versioni dotate di corpetto in acciaio. Queste versioni sono ad oggi disponibili solo per OEM, ma la conversione del corpetto può essere eseguita su tutte le ruote.

Pesi e prezzi

Il peso di Fulcrum Metal Carbon è di 1.550 g nella versione XDR.
Il peso di Fulcrum Metal ALX è di 1.860 g nella versione XDR.

Specifiche tecniche in sintesi

Fulcrum Metal Carbon:
- carbonio FF80
- cerchio a doppia asimmetria con design NipForce
- canale interno 32 mm 
- diametro del cerchio 29"
- ponte non forato 
- categoria ASTM: 4 
- compatibile E-Mtb light
Prezzo: € 1.640

Fulcrum Metal ALX:
- alluminio 6069
- canale interno 30 mm 
- diametro del cerchio 29"
- categoria ASTM: 4 
- compatibile E-Mtb Light
Prezzo: € 650

Entrambe le ruote sono progettate e sviluppate in Italia. Per saperne di più, leggete qui.
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(Foto in azione: Andrea Pialo e Mountain Imagery)