Chris King MTN30: le prime ruote complete del marchio americano

Ecco a voi le Chris King MTN30, ovvero le prime ruote complete del marchio statunitense, che fino a ieri aveva puntato principalmente sul reparto mozzi.

Da oggi, Chris King propone quattro modelli di ruote complete, dei quali uno è da strada/gravel e tre sono da Mtb. In questo articolo ci concentriamo su questi ultimi, ma se volete saperne di più sul modello road e gravel date un'occhiata a questo articolo pubblicato su BiciDaStrada.it:

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Tornando alle ruote Chris King MTN30 da Mtb, i modelli sono tre: uno con cerchi da 27.5", uno con cerchi da 29" ed una versione "mixed" dedicata alle bici Mullet (anteriore 29" e posteriore 27.5").
Tutti i modelli condividono lo stesso cerchio, realizzato con delle tecnologie molto particolari e degli obiettivi ben precisi.

Cerchio in carbonio "FusionFiber"

Le ruote Chris King MTN30 sono assemblate con dei cerchi realizzati nello Utah, utilizzando la tecnologia FusionFiber.
Rispetto alla maggior parte dei cerchi in carbonio cambia il processo con cui le pelli di carbonio vengono incollate tra di loro, che non sfrutta le tradizionali resine epossidiche, ma dei polimeri a catena lunga.
Il risultato, in base a quanto dichiarato dall'azienda, è un cerchio in materiale composito termoplastico che, a parità di peso, garantisce maggiore robustezza ed una capacità di assorbimento verticale delle vibrazioni superiore del 50%. Il tutto senza sacrificare la rigidezza torsionale delle ruote.
Se quanto dichiarato fosse vero, si avrebbe una ruota reattiva e precisa, ma anche confortevole sullo sconnesso.

L’eliminazione delle resine epossidiche permette di avere un cerchio completamente riciclabile, ma a detta dell’azienda ci sono anche altri vantaggi: il processo produttivo è più semplice e veloce e questo permette di ridurre i consumi energetici, le emissioni e i materiali di scarto.
Da non dimenticare che questi cerchi sono garantiti a vita.

Il cerchio delle ruote Chris King MTN30 è hookless, con canale interno di 29 mm e canale esterno di 36 mm, mentre il profilo è alto 23,5 mm.
Il peso del singolo cerchio è di 491 grammi (in versione 29") e 450 grammi (in versione 27.5"), l'azienda consiglia il loro utilizzo con gomme di sezioni che vanno dai 2.3" ai 2.6": queste ultime caratteristiche ci fanno pensare più all'utilizzo Trail/Enduro che a quello Xc/Marathon.

Mozzi 28 fori con raggi J-Bend

Le ruote Chris King MTN30 vengono assemblate con dei mozzi Boost Centerlock a 28 fori, con fissaggio dei raggi Sapim D-Light di tipo J-Bend.
Se volete sapere cosa cambia tra raggi a J o a testa dritta cliccate QUI.

La ruota libera presenta un sistema RingDrive a 72 punti di ingaggio simultaneo, per offrire la massima reattività nei rilanci.
I cuscinetti scorrono su piste in acciaio trattato termicamente, che garantiscono durata nel tempo e massima scorrevolezza. Con un leggero sovrapprezzo (100€) è possibile richiedere anche cuscinetti in ceramica.

I mozzi sono anodizzati e disponibili in 9 varianti cromatiche, anche le nipples in alluminio si possono scegliere in diverse colorazioni (Black Alloy, Silver Alloy, Silver Brass).
Tre le opzioni di corpetto a disposizione: Sram XD, Shimano HG e Shimano Microspline.

Scheda tecnica

Cerchio: Chris King MTN30
Diametri: 29", 27.5" e Mullet
Design cerchio: Hookless Tubeless
Copertura raccomandata: 2.3"-2.6"
Canale esterno: 36 mm
Canale interno: 29 mm
Profilo del cerchio: 23.5 mm
Mozzi: 28/28 Boost Centerlock
Opzioni corpetto: Shimano Microspline, HG o SRAM XD
Raggi: Sapim D-Light
Nipples: Black Alloy, Silver Alloy, Silver Brass
Assemblaggio dei raggi: incrociati alla seconda
Peso del cerchio: 491 grammi (29") e 450 grammi (27.5")
Peso ruota anteriore 29": 808 grammi
Peso ruota posteriore 29": 938 grammi
Peso coppia: 1746 grammi
Prezzo: 2550$ la coppia (prezzo in Euro ancora non comunicato)

Per altre informazioni ChrisKing.com