- Non sottovalutare la tecnica
Impennare è uno dei trick più difficili da imparare, richiede una pedalata dolce, sensibilità sul freno posteriore (che ci permette di controllare l'equilibrio sulla ruota posteriore), buon equilibrio e sicuramente la capacità di mettere insieme tutti questi movimenti.

- Due movimenti principali
Mettete da parte la paura di tirare il manubrio verso di voi e spingere sui pedali.

Una forte pressione sul pedale, aiuta ad alzare la ruota anteriore dal terreno.

- Da non dimenticare
Soprattutto quando stiamo ancora facendo pratica ci sono alcuni dettagli che possono aiutarci a prendere confidenza con l’impennata.
E’ utile abbassare leggermente la sella, utilizzare una marcia intermedia, non troppo agile, e tenere un dito sempre sul freno posteriore.
Inoltre, per alzare più facilmente la ruota anteriore e non acquistare troppa velocità, è bene esercitarsi su una leggera salita.
Questo semplifica le cose.

- L’impulso
Alzare la ruota rapidamente al punto di stallo è la parte più difficile.
Per alzare la ruota davanti bisogna sincronizzare un’energica spinta sui pedali con un movimento di arretramento delle spalle.
La sequenza corretta prevede che prima ci abbassiamo verso il manubrio e poi rapidamente ci buttiamo indietro (soprattutto con le spalle) mentre applichiamo forza sui pedali.

Bisogna abbassarsi verso il manubrio piegando le braccia per poi sfruttare il movimento all'indietro delle spalle per tirare su la ruota anteriore.

- Sensibilità di gambe e freno
Una volta raggiunto il limite oltre il quale ci ribalteremmo bisogna agire sul freno posteriore (è cruciale acquisire una certa sensibilità), mentre per non far abbassare troppo la ruota anteriore occorre spingere con forza sui pedali. Si riesce a tenere l'impennata combinando i due movimenti: colpo di freno e colpo sui pedali.

Non dimenticatevi mai un dito sul freno posteriore, è fondamentale per controllare l'equilibrio ed evitare di finire con il sedere in terra.

- Mantenere l’equilibrio
Per non cadere lateralmente bisogna aiutarsi con il bilanciamento del corpo, ovvero piegare il manubrio, spostare il ginocchio o muovere il busto, come mostrato nella foto in basso. Questi movimenti aiutano a recuperare l’equilibrio.
Il trucco è essere molto reattivi nelle correzioni ed effettuarle in maniera dolce.

Tom Öhler mantiene l'equilibrio laterale utilizzando movimenti del manubrio, ginocchia e busto.

Come ogni nuovo gesto tecnico, una volta appresi i punti chiave non resta che fare tanta pratica, come ci consigliava anche Cedric Gracia al termine di questo articolo.