Ecco a voi il Fox Transfer SL, un nuovo reggisella telescopico studiato appositamente per le esigenze di chi pratica Xc e marathon.
Il funzionamento non è idraulico, ma meccanico, quindi la fase di ritorno è affidata ad una semplice molla e non sono previste posizioni intermedie: o è tutto abbassato, oppure è tutto esteso.

Il corpo è sempre in alluminio, ma è stata rivista la zona di fissaggio del cavo per adattarsi anche ai comandi di altre aziende con tiraggi differenti.
Nuova anche la lunetta di appoggio per la sella, che ora permette un range di regolazioni più ampio.

Il Fox Transfer SL è disponibile in diverse configurazioni di diametro ed escursione, che potete vedere in questa scheda riassuntiva:

Sono cinque, quindi, le combinazioni disponibili, con travel che vanno dai 50 ai 100 mm, passando per i 75 mm.
La versione XL è pensata per chi utilizza telai in taglia grande e/o molto sloping.

Come avete visto, i pesi (dichiarati) vanno dai 327 ai 399 grammi a seconda del modello, in media il nuovo Fox Transfer SL è più leggero del 25% rispetto al Transfer tradizionale: un risultato niente male...

Il Fox Transfer SL in versione Performance Elite

Il Fox Transfer SL sarà disponibile in due versioni di finitura: Factory (con trattamento Kashima sullo stelo e viti in titanio) e Performance Elite (con stelo nero e viti in acciaio).
Prezzi di listino: 465€ (Performance Elite) e 564€ (Factory).

Per altre informazioni RideFox.com

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