Qual è l'età giusta per iniziare con una Mtb elettrica?
O meglio ancora: quando passare a una e-Mtb?
Prima di rispondere, una precisazione: tutte le risposte presuppongono che tu sia già un biker e infatti nel titolo ho scritto "passare a una e-Mtb".
Iniziare da zero con una mountain bike elettrica, ovvero senza aver mai usato prima una bici, è un'esperienza piacevole e divertente a patto di procedere per gradi.
Chi non ha mai usato una Mtb difficilmente si cimenterà (o dovrebbe cimentarsi) in discese ripide e, come si definiscono in gergo, tecniche.
Quindi, questo articolo è rivolto a chi è già biker ed è interessato ad ampliare il campo delle possibilità di utilizzo di una bici da fuoristrada.
Di base c'è un concetto...

Quando passare a una e-Mtb? Anche subito...

Prima inizi ad usarla e primi inizi a godertela.
Questo vale per tutte le cose, certo, e anche con la e-Mtb, sebbene in questo caso chi ancora non l'ha acquistata-provata magari è per motivi economici oppure per un pregiudizio di fondo.
Perché la percepisce come un imbroglio, perché l'equazione "fatica sui pedali = soddisfazione vera" è imprescindibile oppure, semplicemente, perché costa e per acquistarla dovrebbe prima separarsi e rivendere la bici che ha.
Cosa che è sempre difficile da fare se si ama la propria Mtb.
Ti capisco bene...
Il concetto "prima la prendi e prima inizi a godertela", però, è cruciale, perché è l'unico modo per conoscere davvero cos'è la e-Mtb, a prescindere da ciò che dice tuo cugggino, dai pregiudizi del web e dalle correnti filosofiche da haters incalliti della serie "piuttosto mi compro una moto".
Le e-Mtb sono qui per restare.
Veniamo adesso di capire quando passare a una e-Mtb...

1 - Se i tuoi compagni di uscita sono già "elettrici"

Se lo sono, l'avrai già acquistata da diverso tempo.
La cosa da valutare, semmai, è quanto spesso esci con altri "elettrici" e che tipo di elettriche hanno.
Se sono full power allora quasi certamente dovrai optare anche tu per una full power, mentre se sono mid power (cioè se sono delle "light" e-Mtb) allora potresti ancora riuscire a stare con loro con una Mtb classica, a patto di essere ben allenato.
Tieni presente che di solito l'assistenza di una e-Mtb "light" a tutta potenza è paragonabile a quella di una "full" a metà potenza.
Indicativamente.
Usare però una "light" a piena potenza riduce rapidamente la carica della batteria.
Tienilo bene a mente.

2 - Se hai meno di 5 ore a settimana

Ecco, questo è un punto cruciale, se non IL punto cruciale.
E, aggiungo, di ore a settimana per andare in bici magari ne hai anche meno di 5, cioè solo 2 o 3, e non sei più un ventenne-trentenne, ma sei già un "-anta".
Benvenuto nel club.
Le 7 o 10 ore a settimana per allenarsi (e magari anche gareggiare) sono un ricordo lontano e quando si sale in sella per la agognata pedalata riconciliatrice è più la fatica che il divertimento.
E le distanze e i dislivelli fattibili si accorciano, inevitabilmente.
Quindi, se hai meno di 5 ore a settimana una e-Mtb può diventare LA bici da avere.

3 - Se vuoi prolungare il divertimento

Le e-Mtb hanno evidenziato o addirittura creato una consapevolezza chiara: in Mtb il divertimento non è sempre connesso con la fatica e la fatica è un fattore che impatta fortemente su ciò che la giornata ci richiede di fare una volta finito il giro.
Le elettriche ti permettono di prolungare il divertimento riducendo la fatica.
Oppure, semplicemente, di tenerla sotto controllo, chiedendo più o meno assistenza al motore.
E torni a casa con un livello di stanchezza che nel giro di una notte sei in grado di recuperare.
Mentre anche le batterie della tua elettrica si ricaricano.

4 - Se sei un biker spettatore

Ricordi la distinzione fra biker spettatore e biker protagonista che vi ho proposto in questo articolo?
Ecco la definizione:

Biker spettatore: sei affascinato dalla bellezza della Natura e l'uscita in Mtb per te significa ricercare nuovi scenari, nuove emozioni e divertirti su sentieri che non conosci.
I numeri contano, sì, ma sono finalizzati ad aumentare l'autonomia e il dislivello della tua uscita.

Biker protagonista: sei concentrato per lo più sulla tua prestazione, sui dati della tua uscita in bici e sei tu il vero protagonista della situazione.
Contano i watt e conta tornare a casa sapendo di essere ad un certo livello di condizione.
L'uscita in bici è allenamento e divertimento, ma con la finalità della prestazione.

Se ti riconosci nella prima definizione e meno nella seconda allora dovresti valutare in tempi rapidi una e-Mtb.
Perché, con la tua pregressa esperienza di biker, diventerebbe uno strumento dal quale difficilmente ti separerai.

5 - Se vivi in una zona montuosa

Probabilmente ne hai già acquistata una, perché i vantaggi che permette in questi contesti sono già ben noti ed evidenti. Non solo nell'utilizzo ricreativo-sportivo, ma anche come soluzione per i piccoli spostamenti quotidiani.
Beh, in questo caso non ho molto da aggiungere...

E cosa faccio della mia "vecchia" Mtb?

Le possibilità sono due: la vendo per alleggerire l'acquisto dell'elettrica (senza dimenticare i forti sconti che molti marchi propongono in questo periodo) oppure perché non ho spazio per due bici; se me lo posso permettere, la tengo, un po' per nostalgia, un po' perché potrei sempre tornarci a fare qualche giro.
Potendo, tieni la tua cara Mtb.
Anche perché, non si sa mai, potresti non trovare quell'affinità tanto decantata.
Ci sta.

E voi? Per quale/quali motivo/motivi siete passati ad una e-Mtb?
E quanto spesso usate ancora (se l'avete) la Mtb?

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