Pole Vikkelä: travel 190 mm, sospensioni Sensei, disponibile da dicembre

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Pole Vikkelä: travel 190 mm, sospensioni Sensei, disponibile da dicembre

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Pole Vikkelä è il nome della nuova Mtb a lunga escursione del marchio finlandese: l'intento era quello di creare una bici super veloce e agile, più capace delle precedenti.

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Sviluppata con una escursione di 190 mm e con il nuovo sistema di sospensione Sensei, la Vikkelä sostituisce la Stamina nella gamma Pole ed è indicata per utilizzi dall'all mountain, all'enduro al bike park.

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Orgogliosamente progettata e costruita in Finlandia, ha anche il nome stesso in finlandese, che significa "agile".

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Qui sotto un video in cui il CEO di Pole Leo Kokkonen spiega la bici e le caratteristiche distintive:

Sospensioni Sensei e perni "racing"

La piattaforma di sospensioni Sensei, che la Vikkelä condivide con la e-Mtb Voima, rende la bici giocosa e veloce, pur rimanendo efficiente in salita.

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Questo tipo di sospensioni è stato sviluppato da Pole proprio per progettare una propria e-bike, visto che il precedente schema sospensivo Pole Evolink non consentiva l'introduzione del motore.
Poi questa soluzione è piaciuta talmente a Leo Kokkonen che ha voluto costruire attorno a questo sistema anche la Vikkelä.

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Lo schema sospensivo della Pole Vikkelä ha un aspetto particolare ed è la possibilità di montare perni "racing".
Dato che i foderi verticali e i foderi orizzontali non sono collegati fra loro, si può controllare la rigidità laterale come si desidera. I perni "racing" sono più rigidi del 30% rispetto a quelli standard. La differenza di peso è di soli 70 g.

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Anche se la bici viene fornita di serie con i perni standard, i rider che vogliono una bici più rigida e più precisa nelle curve e in velocità, possono cambiare i perni.

Se volete approfondire, potete guardare qui:

Pole Vikkelä: caratteristiche

Il telaio della Vikkelä è in alluminio 7075-T6, più resistente alla trazione rispetto all'alluminio convenzionale, ed è garantito per 5 anni.
Le ruote sono 29" sia all'anteriore sia al posteriore.

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A livello di geometrie, troviamo un BB più alto rispetto alla media: con il movimento centrale più in alto, la bici diventa più gestibile su terreni ripidi e selvaggi, quando si ha più bisogno di tenersi incollati alla ruota posteriore e di superare gli ostacoli con agilità e facilità.

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Ecco la tabella completa della geometria:

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geometria
Qui sopra potete vedere anche uno schema delle taglie in base all'altezza del rider e allo stile di riding

Allestimenti e disponibilità

Tre sono le scelte possibili:

Vikkelä FastTrack: queste saranno le prime bici a uscire dalla linea di produzione, nella taglia K2, all'inizio di dicembre.
Dotate di RockShox Zeb Select MY23, RockShox SuperDeluxe Ultimate Air Shock MY23, trasmissione SRAM GX, freni SRAM Code R e pneumatici Maxxis Assegai e Minion DHR.
Disponibili in quantità limitata, partono da 4.508 € (IVA esclusa).

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Colore Storm Grey

Vikkelä Complete: disponibile sempre all'inizio di dicembre, questo modello consente di personalizzare la scelta dei componenti in modo più specifico. I prezzi partono da 5.234 € (IVA esclusa)

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Colore True Gold

Vikkelä Frameset: disponibile per la consegna da metà dicembre, con una scelta tra l'ammortizzatore Cane Creek Kitsuma Air o l'ammortizzatore RockShox SuperDeluxe Ultimate Air e parte da 3.218 € (IVA esclusa)

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Frameset colore raw

Pole offre la spedizione gratuita su tutti gli ordini di biciclette complete Vikkelä effettuati nel mese di novembre.

Qui potete trovare tutte le informazioni per approfondire.

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