Pivot Shuttle AM: motore Bosch e geometria all-mountain con flip chip

Rinnovata la Pivot Shuttle AM: è la prima e-Mtb che Pivot Cycles realizza in collaborazione con Bosch e va a completare la gamma di Mtb a pedalata assistita del brand americano.

«Questa bici incarna la perfetta fusione tra versatilità e prestazioni. È una e-Mtb che piacerà a tutti i biker.» così presenta la nuova Shuttle AM Chris Cocalis, fondatore e CEO di Pivot.

Geometria

Progettata con 148 mm di escursione posteriore e una forcella Fox da 160 mm, la Shuttle AM presenta una geometria all-mountain appositamente disegnata, geometria che può essere regolata tramite un Flip Chip a due posizioni.

Passando dall'impostazione "High" a "Low" si modifica l'altezza del BB da 35,0 cm a 34,5 cm e aumenta l'angolo di sterzo e l'angolo piantone di 0,4 gradi.
Ecco gli schemi della geometria versione High e versione Low:

Design del telaio

Il telaio è in carbonio Hollow Core.
Lo schema sospensivo è, come per le altre e-Mtb Pivot, di tipo DW-Link.

L'ammortizzatore in posizione verticale consente un telaio più compatto e lascia spazio alla borraccia o a un range extender.

Il cockpit resta molto pulito grazie al passaggio interno dei cavi con il sistema Pivot Cable Port e ai comandi wireless di Bosch e Sram.

Una particolarità è il Pivot Dock Tool System, che è in pratica un box multitool creato in collaborazione con Topeak, alloggiato sotto il tubo orizzontale.

Motore e batteria

Il motore della Shuttle AM è il Bosch Performance Line CX di ultima generazione, solo nell'allestimento Team è montato il motore CX Race in edizione limitata.

Per quanto riguarda la batteria, gli allestimenti Pro e Team sono dotati della batteria da 750 Wh, le versioni Ride sono dotate di una batteria da 625 Wh. Tutti i montaggi sono comunque compatibili con i range extender PowerMore da 250 Wh.

Per gestire il funzionamento del sistema, è stata creata un'app personalizzata Bosch x Pivot Flow App.

Pivot Shuttle AM: specifiche e prezzi

La nuova Pivot Shuttle AM sarà disponibile nei colori Blue Neptune e Mojave Willow Green e può essere acquistata in tre diverse opzioni di allestimento complete, nelle taglie dalla S alla XL.

Gli allestimenti Ride sono equipaggiati con sospensioni Fox Performance, mentre gli allestimenti Pro e Team presentano sospensioni Fox Factory.

La versione Team top di gamma presenta anche la nuova trasmissione XX di SRAM, freni Shimano XTR, pedivelle in carbonio, e ruote in carbonio.

Nel pdf qui sotto, potete vedere e scaricare le specifiche tecniche dei tre allestimenti:

Prezzi per il mercato europeo:
Shuttle AM Ride: € 9.399
Shuttle AM Pro: € 12.199
Shuttle AM Team: € 14.399

Per maggiori informazioni visitate questa pagina

Qui sotto trovate il recente test della Pivot Shuttle SL:

TEST (TUTORIAL)- Pivot Shuttle SL: come va e come usarla al meglio?

Come va una e-Mtb "leggera" come la Pivot Shuttle SL e soprattutto come si fa a farla rendere al meglio?L'averne ricevuta una per il test mi ha permesso di provarla (e dirvi come se la cava il motore Fazua Ride60 e di quale autonomia sia capace la batteria da 430 Wh) e anche di spiegarvi […]

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