Vi presentiamo la nuova Trek Rail che, come facilmente prevedibile, porta in dote il nuovo Bosch Smart System e le sue notevoli capacità di interazione con il biker.

La nuova Trek Rail presenta diverse variazioni rispetto alla versione attuale, ma le caratteristiche principali della nuova versione interessano solo i modelli 9.9 e 9.8 (tutte le altre rimangono inalterate).

Eccole di seguito:

• - nuovo Bosch Smart System (qui tutte le specifiche)
• - motore Bosch con 85 Nm di coppia
• - display Kiox posizionato sul tubo superiore per maggiore protezione

• - escursione di 150 mm al posteriore e di 160 all’anteriore
• - convertibile in mullet (cioè con ruota da 27,5” al posteriore) così come accade sulla Slash (tramite Minolink)
• - nuova batteria Bosch da 750 Wh, sempre rimovibile

• - reach più lungo di 15-25 mm rispetto al modello 2021 a seconda della taglia
• - l’angolazione del tubo piantone passa da 75° a 77° 
• - diametro del tubo piantone aumentato per incrementare la rigidità del telaio e migliorare le prestazioni del reggisella telescopico
• - tubo di sterzo con diametro inferiore da 1,8”
• - KnockBlock 2.0 con un angolo di rotazione libera incrementato fino a 72°

• - ammortizzatore RockShox SuperDeluxe Ultimate con ThruShaft e AirWiz (sviluppato con RockShox) solo su Rail 9.9, 9.8 o Rail ProjectOne
• - forcella RockShox Zeb Ultimate con AirWiz (sviluppato con RockShox) solo su Rail 9.9, 9.8 o Rail ProjectOne
• - nuovi colori e finiture disponibili con ProjectOne

Di seguito le versioni della nuova Trek Rail 2022:

Dato che non tutte le immagini dei vari modelli sono disponibili al momento vi riportiamo di seguito il listino prezzi ufficiale per il mercato italiano e vi invitiamo a rivolgervi al sito TrekBikes.com per ulteriori dettagli:

Per sapere come va la Trek Rail 2021 vi invitiamo a dare uno sguardo al nostro video test.
Per approfondi sul mondo e-Mtb da enduro, date uno sguardo al nostro archivio.

Per informazioni TrekBikes.com