La Transition Smuggler, la Mtb più versatile del omonimo brand viene rinnovata.
Ruote 29 pollici, forcella da 140 mm di escursione e telaio capace di 130 mm.
Con una curva di compressione dell’ammortizzatore molto progressiva e con geometrie equilibrate è l’ideale per lunghe pedalate, ma anche per discese più o meno tecniche.

A metà strada tra i modelli Spur e Sentinel in termini di geometria ed escursione, condivide le qualità di entrambe. La Transition Smuggler è stata pensata con l’intenzione di sviluppare una Mtb veloce ed energica come la Spur, ma con più escursione e quindi maggiori capacità nell’assorbire gli ostacoli.

Il risultato è un mix perfetto tra Spur e Sentinel in termini di geometria, escursione, capacità e peso.
La cinematica della sospensione è simile a quella della Spur, ma con una progressione di poco superiore al 27%. L’ammortizzatore Fox Float X, inoltre, può essere configurato per rispondere alle esigenze di ogni rider. È inoltre possibile aumentare l’escursione posteriore fino a 140 mm, basta rimuovere lo spacer presente all’interno dell’ammortizzatore.
Riassumendo: la Transition Smuggler ha una sospensione vivace, attiva e confortevole su qualsiasi terreno.

Il design della nuova Smuggler la differenzia dalle altre biciclette della nostra gamma.
Il tubo sterzo caratterizzato da calotte della serie sterzo integrate dona al telaio un’estetica
super pulita. Il passaggio cavi interno è completamente guidato.
I cavi del cambio, del freno e del reggisella telescopico si inseriscono nel telaio in modo
armonioso.

Riassumiamo, tramite la grafica, le principali caratteristiche della nuova Transition Smuggler ⬇️

Il sistema di sospensione GiddyUp è progettato per comportarsi in modo intuitivo in un'ampia gamma di configurazioni senza dover sacrificare ore a trovare il giusto setting dell’ammortizzatore. 
Con il 27% di progressione, la Smuggler ha un eccellente equilibrio tra sostegno e sensibilità ai piccoli urti. 
La sospensione della Transition Smuggler è messa a punto per garantire la massima trazione migliorando l’esperienza sia in discesa che in salita.
Il SAG suggerito dal 25% al 35% consente di passare da una modalità aggressiva e scattante, ad una modalità party più flex e attiva. Ovunque tu vada puoi concentrarti sul divertimento senza pensare ad altro. 

La geometria “SBG” garantisce agilità, trazione ed il corretto bilanciamento dei pesi alle basse velocità, aumentando al contempo il feeling sui percorsi ripidi e veloci. 
Con il sistema SBG, l’angolo di sterzo più aperto è abbinato al nuovissimo standard di forcelle con offset ridotto migliorando la distribuzione del peso tra anteriore e posteriore, spesso sbilanciata su biciclette con interasse lungo. 
Uno dei maggiori vantaggi della geometria SBG è fornire sicurezza in curva a qualsiasi velocità. 
Più stabilità quando si va veloci e più agilità nelle manovre tecniche.
Qui sotto le geometrie della Transition Smuggler ⬇️

La Transition Smuggler sarà disponibile quindi in 5 taglie, 2 colori (Orchid e Espresso) e 4 allestimenti, tre con telaio carbon, uno in alluminio ai quali si aggiunge l'opzione "solo telaio".

Vediamo quindi allestimenti e prezzi ⬇️

Opzione telaio carbon: 3.999€
Smuggler Alloy NX: 4.999€
Smuggler Carbon GX: 6.999€
Smuggler Carbon GX AXS: 8.599€
Smuggler Carbon X0 AXS: 9.999€

Qui tutti i nostri articoli dove parliamo del marchio Transition.

Per ulteriori informazioni visitate il sito Transitionbikes o quello del distributore italiano Tribe Distribution.