COMUNICATO STAMPA
Nuovi pneumatici cross crountry da competizione: a Thunder Burt piace il terreno asciutto, pesa meno del Racing Ralph e scorre più facilmente e rapidamente del Furious Fred. Con Thunder Burt, Schwalbe completa la sua gamma di pneumatici da Xc per i terreni asciutti. Lo pneumatico si pone tra il Furious Fred, che ha un peso di 300 grammi, e il Racing Ralph che si aggira intorno ai 500 grammi. Thunder Burt, con i suoi 400 grammi, si posiziona nel mezzo, in termini di peso.
«La scorrevolezza del Thunder Burt è decisamente inferiore rispetto al Furious Fred - sottolinea Carsten Zahn, marketing manager di Schwalbe - lo consigliamo per le competizioni veloci di Xc su terreni asciutti, oppure come opzione sulla ruota posteriore».
Schwalbe ha equipaggiato il nuovo pneumatico con tutte le caratteristiche della sua esclusiva tecnica Evolution: la carcassa raffinata da 127 Epi e la mescola veloce PaceStar Triple Compound. Inoltre, il copertone è Tubeless Ready e può essere utilizzato senza camera d’aria con l’aggiunta del liquido sigillante contro le forature (Doc Blue).
I nostri tecnici hanno progettato un nuovo design per il battistrada. Hanno posizionato un numero eccezionalmente elevato di tasselli, piccoli e piatti nel centro del battistrada. Thunder Burt rotola molto facilmente, senza sprofondare nel terreno. I tasselli esterni, più grossi, garantiscono maggiore grip e controllo.
Il disegno del battistrada è chiaramente ispirato al Racing Ralph, ma rispetto a questo risulta più scorrevole. Previsto nelle tre misure di diametro.
Thunder Burt sarà disponibile da settembre 2013 nelle misure 26, 27,5 e 29 pollici nei punti vendita specializzati.
Prezzo: 54,90 euro.
Thunder Burt: misure e pesi
26x2,1", 370 grammi
27,5x2,1", 385 grammi
29x2,1", 410 grammi
Variante con cintura di protezione contro le forature RaceGuard
26x2,10, 450 grammi
29x2,10, 480 grammi
Per ulteriori informazioni: www.schwalbe.com - info@schwalbe.it
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Redazione MtbCult
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