Olympia, da oltre 120 anni sinonimo di passione ciclistica, tecnologia e design di pregio, ha presentato ufficialmente in occasione di Cosmobike la gamma 2017.
Noi ci concentriamo, come di consueto, sui modelli off-road, in particolare sulle ultime novità.
OLYMPIA F1
L'elite delle Mtb da 29" è sicuramente la F1, di cui vi abbiamo già parlato nello scorso luglio (qui trovate l'articolo): una front in fibra di carbonio di ultima generazione, creata per le competizioni Xc e marathon di alto livello, con un design destinato a far parlare di sé.
Lo sterzo è inserito in uno snodo massiccio, da cui si dipartono tubo orizzontale e tubo obliquo. Dal gioco d’incastri tra i tubi, si crea anche un dettaglio unico e particolare che volutamente richiama la O di Olympia.
I cavi sono tutti interni, con ingressi integrati nella zona sterzo in un’area dove le sollecitazioni sono inferiori al resto del telaio.
Ecco la geometria:
La F1 sarà disponibile a partire da ottobre 2016 con un prezzo compreso tra € 2.140 e € 5.300.
OLYMPIA IRON
Si posiziona subito sotto il modello F1 ed è stata completamente ridisegnata: è Iron, storica 29" di Olympia, la bici del campione italiano Daniele Braidot, dell’azzurro Luca Braidot e del campione nazionale colombiano Leonardo Paez, oggi disponibile in tutte le taglie e con alcuni upgrade tecnici.
Luca Braidot era presente in fiera a Cosmobike insieme agli altri atleti del Gs Forestale cicli Olympia Vittoria ed ha salutato sponsor e tifosi. Questa la bici con cui ha corso la prova Olimpica di Rio 2016.
L’evoluzione 2017 tocca in particolare il telaio e, pur mantenendo un design molto simile al modello originariamente lanciato nel 2015, ritocca le sezioni dei tubi, in particolare agli snodi sella e movimento centrale, con l’obiettivo di ottenere ancora più leggerezza e rigidezza.
Ecco la geometria:
Altre caratteristiche:
- specifiche Boost (148 mm con perno passante di diametro 12 mm)
- scatola movimento centrale di tipo PressFit 41X92
- cavi completamente interni con passaggio cavi e attacco deragliatore occultati
Allo stand Olympia a Cosmobike la iron era mostrata anche con un allestimento con forcella rigida in fibra di carbonio
La nuova Iron è disponibile nelle colorazioni nero/bianco e grigio/lime e nelle taglie S-M-L-XL.
Sarà in consegna da ottobre 2016 con prezzi compresi tra € 1.757 e € 4.977.
OLYMPIA BULLET
La biammortizzata di casa Olympia, nella versione da 29”, viene aggiornata allo standard Boost, con un refresh grafico e nuovi colori.
La Bullet 27,5”+ è stata lanciata lo scorso anno ed è stata per Olympia uno dei best seller della stagione appena trascorsa.
Per il 2017, dunque, l’ufficio tecnico di Olympia si è concentrato sul modello da 29 pollici, per adeguarlo al nuovo standard Boost, introducendo anche qualche upgrade tecnico.
Bullet ha un telaio leggero e performante, equipaggiato con sistema ammortizzante Fox Float o Rock Shox Monarch RL.
Con telaio realizzato monoscocca, in fibra di carbonio Toray T1000, T800s, M40J, la Bullet 29” edizione 2017 viene proposta unicamente in versione monocorona.
Il posteriore di Bullet ha subito l’upgrade più importante ed ora offre specifiche Boost 148x12 mm.
Infine, è stata aumentata anche lo spazio disponibile per la gomma.
Questa è la geometria:
Nuove anche le grafiche: nero/rosso e azzurro/rosso.
La rinnovata Bullet 29" sarà disponibile a partire da ottobre, nelle taglie S-M-L, con prezzi compresi tra € 2.648 e € 6.273.
OLYMPIA E1-X
A Cosmobike ha fatto il suo debutto la prima Mtb a pedalata assistita di Olympia, ovvero la gamma Olympia E1-X (di cui trovate specifiche e prezzi su eBikeCult.it), con batteria e motore integrati nel tubo obliquo.
Per questo, la E1-X colpisce subito per le sue linee aggressive eppure molto pulite.
L’insieme batteria/elettronica/motore è 100% Made in Germany.
Il sistema di controllo e la batteria sono di Continental ed il motore da 250 W è Brose che sviluppa fino a 90 Nm di coppia.
E1-X è anche uno dei pochi modelli sul mercato realizzato con il sistema integrato Conti e-Bike System. Prodotto dalla Continental, integra nel tubo obliquo sia la batteria sia il motore centrale, con estrema pulizia e minimalismo estetico.
La batteria agli ioni di litio è rimovibile per la ricarica esterna ed ha una potenza fino a 612 Wh: perfetta per affrontare dislivelli fino a 2000 m o per un lungo giro in montagna.
Il display centrale di E1-X, molto intuitivo, dispone di una pulsantiera laterale.
Quattro i diversi livelli di assistenza ma a completare c’è l’APP di Continental, che consente allo smartphone di collegarsi via BlueTooth con il computer di bordo, per un’esperienza in bici ancora più divertente e completa.
Grazie all’App il display mostrerà i dati relativi alle prestazioni, al tempo e si trasformerà all'occorrenza in un navigatore stradale.
L’angolo sterzo piuttosto aperto (66,5°), il carro posteriore ridotto (solo 458 mm), la forcella RockShox Yari da 150 mm e le gomme da 27,5”+ garantiscono comfort e divertimento su qualsiasi tipo di sentiero e dislivello.
In E1-X anche i cavi sono tutti integrati, per la più totale pulizia estetica.
Tempo di brindisi per lo staff e il team Olympia dopo i risultati del 2016 e aver presentato la gamma 2017.
Tutte le altre informazioni sulla gamma Olympia le trovate su www.olympiacicli.it.
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Redazione MtbCult
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