La Mondraker Chrono Carbon DC è una hardtail in carbonio progettata per l'allenamento, le gare di cross country, le marathon o anche il trail riding.
L'acronimo DC nel nome indica le caratteristiche Downcountry, ovvero la geometria con un angolo di sterzo di 67,5 gradi, 120 mm di escursione della forcella, pneumatici da 2,4" e reggisella telescopico.
A differenza della Chrono DC, che è in alluminio, il telaio è realizzato in Stealth Carbon e pesa circa 1.150 grammi. Il design prende ispirazione dai modelli full-sospension ad alte prestazioni del marchio. Ad esempio, il tubo orizzontale presenta una sezione piatta e minimalista con un chiaro stile F-Podium.
Qui sotto elenchiamo tutti gli elementi chiave di questo modello:
- Telaio in Stealth Carbon
- Diametro ruota 29”
- Forward Geometry
- Angolo sterzo di 67,5 gradi
- Forcella da 120 mm
- Reggisella da 31,6 mm
- Trasmissione 1X
- Dischi freno da 180 mm all’anteriore e 160 mm al posteriore
- Cablaggi interni a scomparsa
- Due portaborraccia
- Pneumatici da 2,4”
- Movimento centrale filettato BB73
- Protezione telaio in gomma su misura / Flat Mount 200mm / Rear Boost 12x148mm
- Forcellino universale UDH
- Integrazione per il sistema Fidlock
La gamma Mondraker Chrono Carbon DC
La nuova gamma Mondraker Chrono Carbon DC comprende 3 modelli con quattro taglie disponibili; S, M, L e XL.
Tutti e tre gli allestimenti, come detto, sono dotati di forcelle da 120 mm di escursione, il modello RR top di gamma monta una forcella Fox 34 Step Cast, con steli da 34 mm.
Ecco lo schema della geometria valido per tutti e tre gli allestimenti:
L’intera gamma ha manubrio e attacco manubrio OnOff in alluminio con manubrio largo 760 mm in tutti e 3 i montaggi.
Anche le manopole sono OnOff.
Per quanto riguarda i reggisella, sempre OnOff, il modello entry-level ha un reggisella in alluminio 6061 T6 lungo 31,6 mm, mentre i modelli R e RR montano un reggisella telescopico con corse comprese tra 120 e 170 mm a seconda delle dimensioni.
Per vedere le specifiche tecniche complete degli allestimenti, potete consultare qui.
Qui trovate tutti i nostri precedenti articoli sulle bici Mondraker.
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Redazione MtbCult
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