Il Syncros Fraser iC SL è uno stretto parente del manubrio che equipaggia le Scott Genius più raffinate (foto in basso) e delle ruote in fibra di carbonio Syncros Silverton SL (qui il test) che abbiamo testato qualche settimana fa.

Si tratta di un manubrio monoscocca che integra la piega e l’attacco ed è stato portato al debutto in gara da Nino Schurter ieri nello Short Track di Nove Mesto.
La posizione che Schurter ha in sella è decisamente estrema e degna di un top rider di livello mondiale: attacco manubrio da 90 con angolazione negativa di 25° e manubrio con piega rovesciata.

Foto Michal Cerveny Photograhy

Il manubrio Syncros Fraser iC SL Special Edition che equipaggia la bidi di Nino Schurter - Foto Michal Cerveny Photograhy

Così Syncros ha pensato a replicare questa impostazione con il nuovo manubrio Fraser iC SL che sarà disponibile in due versioni, la SL e la SL Special Edition, con lunghezze dell’attacco manubrio virtuale di 60, 70, 80 e 90 mm (quest’ultima solo per la versione Special Edition), angolazione di -8° e -25° per la SE, back sweep di 9°, larghezza di 740 mm e pesi di 220 e 225 gr.

Foto Michal Cerveny Photograhy

Foto Michal Cerveny Photograhy

Foto Michal Cerveny Photograhy

Questo manubrio verrà proposto di serie sui modelli 2019 delle Scott Scale e Spark SL e World Cup, mentre solo la versione SE sarà disponibile in serie molto limitata in aftermarket.
Al momento non è ancora noto il prezzo al pubblico.

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