Debutta oggi il limite di carica per le e-bike Specialized, ovvero una funzionalità già presente in molti ambiti dell'elettronica di consumo (vedi gli smartphone) con lo scopo di allungare la vita utile delle batterie.
Lo scopo di questa nuova features (chiamata Charge Limit da Specialized) è ottimizzare la carica della batteria in base all'uso che il biker fa della propria e-Mtb: tenere la batteria sempre carica al 100% e non utilizzare la propria e-Mtb per lunghi periodi porta a un deperimento della salute della batteria.
A prescindere che quella carica venga utilizzata oppure no.

Come funziona il limite di carica?

Questa funzione è utile se si usa spesso la propria e-bike, ma non si utilizza tutta la carica della batteria.
Attivando questa funzione tramite l'app Mission Control è possibile far sì che la batteria della propria bici venga ricaricata fino all'80%.
Se lasciato attivo, il sistema, dopo 9 ricariche all'80%, effettua una ricarica al 100% per ricalibrare la batteria (e verificarne la tensione massima).

E se ho bisogno di tutta la carica?

Nel caso in cui si preveda di utilizzare tutta la carica della batteria è possibile disattivare il Charge Limit tramite l'app e la batteria verrà ricaricata al 100%.

Quali Specialized Turbo sono compatibili?

Il limite di carica per le e-bike Specialized è compatibile su tutti i modelli dotati di TCU e Mastermind TCU.
Sono esclusi, quindi, i seguenti modelli:

- Biciclette Levo/Kenevo Gen1 dotate di batterie con Trail Display
- Biciclette Vado/Como Gen1 dotate di display cablati BLOKS o Turbo Connect (TCD-w)
- Turbo S/ X/ FLR (motori nel mozzo posteriore)

E' necessario un aggiornamento?

E' necessario aggiornare l'app Mission Control dopo di che sarà necessario recarsi presso un rivenditore Specialized per aggiornare il firmware della batteria.
Quest'ultimo, infatti, può essere aggiornato solo collegando fisicamente la batteria al PC del rivenditore.
Le bici con firmware batteria e display più recenti sono già abilitate all'utilizzo del Charge Limit.

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