LEOGANG - John, il meccanico, ha appena finito di sistemarla e quando mi vi avvicino per chiedergli di fotografarla, mi risponde aggrottando la fronte: «Non me la sporchi, vero?».
Certo che no.
Voglio solo far vedere a tutti questo oggetto spettacolare che in pochi sanno guidare come Aaron Gwin (primo nelle qualifiche di oggi). Sto parlando della sua Specialized S-Works Demo 8 Carbon, di cui potete leggere qui i dettagli della versione di serie.
Di cose interessanti ne ha davvero molte.
E viene da chiedermi se sarà lei la bici più veloce domani.
Trasmissione Sram X01 Dh. Ne abbiamo parlato qui.
Gomma Specialized Butcher dietro (qui il test) e HillBilly davanti (nella foto). L'anteriore, come si vede nella foto, ha i tasselli di altezza ridotta tramite taglierino.
Nuovo ammortizzatore Fox Float X2. Qui i dettagli.
La sospensione posteriore è ancora la Fsr, con il pivot principale e il movimento centrale coassiali.
Ecco uno dei particolari più originali della nuova Specialized S-Works Demo 8 Carbon: l'ammortizzatore è montato in posizione asimmetrica.
A domani con il report della gara di Leogang. Cliccate qui.
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Sull'autore
Simone Lanciotti
Sono il direttore e fondatore di MtbCult (nonché di eBikeCult.it e BiciDaStrada.it) e sono giornalista da oltre 20 anni nel settore delle ruote grasse e del ciclismo in generale. La mountain bike è uno strumento per conoscere la natura e se stessi ed è una fonte inesauribile di ispirazione e gioia. E di conseguenza MtbCult (oltre a video test, e-Mtb, approfondimenti e tutorial) parla anche di questo rapporto privilegiato uomo-Natura-macchina. Senza dimenticare il canale YouTube, che è un riferimento soprattutto per i test e gli approfondimenti.