Le nuove gomme e-thirteen TRS Race & TRS Plus sono il primo passo nel settore pneumatici del marchio americano, specializzato nella produzione di componenti e di ruote.
Queste gomme sono costruite appositamente per l'enduro, progettate per massimizzare la trazione in condizioni estreme a velocità di gara.
Una larghezza reale di 2,35" ottimizzata per i moderni cerchi di larghezza 24-31mm.
Sono disponibili nel diametro 650b e 29".

Questi i pesi dichiarati:
e-thirteen TRS PLUS 29": 900g
e-thirteen TRS RACE 29": 930g
e-thirteen TRS PLUS 27.5": 875g
e-thirteen TRS RACE 27.5": 905g

Introducing: TRS Tires & Wheels from e*thirteen components on Vimeo.

Il battistrada presenta un disegno aggressivo con una base angolata sui tasselli laterali per controllare l'aderenza in curva ad alte velocità.

I tasselli sono posizionati per fornire un passaggio sicuro da linee dritte a curve e una trazione affidabile in frenata.
Delle lamelle a fisarmonica forniscono una deformazione controllata dei tasselli laterali anche ad angoli di piega estremi.

I tasselli centrali permettono una scorrevolezza e una velocità maggiori.
La nervatura centrale rinforzata protegge contro gli urti sulle rocce.
Le pareti laterali rinforzate garantiscono una zona di contatto con il terreno più stabile.

Le gomme e-thirteen TRS sono compatibili sia con cerchi hooked che hookless e sono compatibili anche tubeless.

e-thirteen voleva un pneumatico che colmasse il divario tra pneumatici da XC/trail troppo leggeri e quelli da DH troppo pesanti.
Le gomme e-thirteen TRS presentano una parete laterale rinforzata che crea una zona di contatto più stabile rispetto ad un pneumatico XC, impedendone la piegatura sotto pressione, ma con un peso sotto i 1000 grammi.
In sostanza, trazione, affidabilità in curva e durata a un peso accettabile.

Nella tabella sottostante, un quadro riassuntivo dei modelli (click sull'immagine per ingrandirla):

Le gomme e-thirteen TRS Race & TRS Plus si possono ordinare a partire dal 1° aprile, ma i prezzi ufficiali in euro non sono ancora noti.

Tutte le informazioni su Bythehive.com/pages/tires oppure 4Guimp.it