La gamma Scott Trail ed Enduro 2021 è tra le più complete e variegate del mercato.
I modelli che andremo ad analizzare sono quelli dedicati al settore più gravity, più votati al divertimento, ossia la Spark, la Genius e la Ransom.
Scott, anche per il 2021 mantiene gli stessi telai, come geometrie e caratteristiche tecniche, cambiando le grafiche e gli allestimenti che si adeguano alle nuove tecnologie dei componenti.
Come vedrete, infatti, quasi tutte montano una forcella con steli e travel maggiorati.
Entriamo nei dettagli della gamma Scott Trail ed Enduro 2021.
BICI DA TRAIL
Se il 2020 ci ha insegnato qualcosa è che anche il sentiero dietro casa può essere bellissimo. Le trail bike sono le bici più capaci e divertenti.
E il modello che rappresenta questo segmento per Scott è la Spark 900, che ora dispone di forcelle da 130 mm e reggisella telescopico. Il compromesso per chi vuole una Xc in salita e una all-mountain in discesa.
Spark 900 Ultimate AXS
La Spark 900 ha 130 mm di escursione anteriore e 120 mm posteriore e dotata del sistema di sospensione TwinLoc, trasmissione Sram Xx1 Axs a 12v, freni Shimano Xtr e sospensioni e reggisella Fox Factory.
Con le ruote Syncros Silverton 1.0 e le gomme Maxxis Rekon da 2.4” di sezione il pacchetto trail è chiuso al massimo delle sue potenzialità.
Spark 900 Axs
Stessa escursione con TwinLoc, trasmissione Sram X01 Axs a 12v, freni Shimano Xt, ruote in carbonio Silverton 1.0 e gomme Maxxis Rekon. Le sospensioni e telescopico sono sempre Fox, ma Performance Elite.
Spark 910
Forcella sempre Fox 34 Performance Elite da 130mm e ammortizzatore Fox Nude Evol che offre 120mm, con TwinLoc.
Trasmissione e freni sono affidati a Shimano Xt e le ruote sono le Stncros Silverton 1.5 TR con pneumatici Maxxis Rekon.
Spark 920
La forcella passa a Performance e la trasmissione è Sram Gx Eagle a 12v abbinata a freni Shimano Slx. Ruote Syncros Silverton 2.5 Tr e pneumatici sempre Maxxis Rekon da 2.4”. Telescopico Syncros.
Spark 930
Forcella Fox 34 Rhythm da 130mm e 120mm al posteriore con TwinLoc. Shimano allestisce la trasmissione con un mix Xt-Slx e freni Deore. I cerchi sono più economici, i Syncros X-25 Tr con gomme Maxxis Rekon. Telesopico Syncros.
Spark 940
L’escursione non cambia ma all’anteriore troviamo una forcella RockShox Revelation Rl3. Trasmissione Sram Nx-X1 a 12 velocità e freni a disco Shimano.
Spark 950
La prima versione con anche il triangolo anteriore del telaio in alluminio. Forcella RockShox Revelation Rl3, trasmissione Sram Gx-Nx a 12v e freni a disco Shimano. Telescopico sempre Syncros.
Spark 960
Telaio in alluminio, forcella RockShox Judy 130mm e ammortizzatore X-Fusion Nude con TwinLoc.
Trasmissione Shimano Xt-Deore 12v e freni a disco Shimano.
Disponibile anche in colorazione Dark Gray
Spark 970
Varia rispetto alle 960 per la trasmissione che è Sram Nx-Sx a 12v e
Anche in colorazione Granite Black
Le versioni da donna Contessa Spark 900 sono le seguenti.
Contessa Spark 910
Triangolo anteriore in carbonio e carro in alluminio, forcella Fox 34 Performance, trasmissione Sram Gx Eagle 12v, freni a disco Shimano Slx. Le ruote sono Syncros così come componenti e reggisella telescopico.
Contessa Spark 920
Forcella RockShox Revelation Rl3 e ammortizzatore Fox Float con TwinLoc. Trasmissione Sram Nx-X1 a 12v e freni a disco Shimano.
Contessa Spark 930
Telaio in alluminio, forcella RockShox Judy, ammortizzatore X-Fusion TwinLoc. Trasmissione Xt-Deore a 12v con freni a disco Shimano.
ALL MOUNTAIN
La Scott Genius continua a guidare il mercato in termini di versatilità. Dalle lunghe uscite in montagna all’uscita all’ora di pranzo questa Mtb con 150mm di escursione continua ad essere un riferimento per chi vuole una bici all-rounder ma con doti discesistiche più marcate rispetto alla spark.
Per tutte le versioni troviamo escursione 150-150, TwinLoc e reggisella telescopico.
Genius 900 Tuned AXS
Telaio completamente in carbonio, forcella Fox, 36 Factory, così come il telescopico e l’ammortizzatore, Fox Nude Tr Evol. Trasmissione Sram X01 Axs e freni Shimano Xtr a 4 pistoni. Ruote in carbonio Syncros Revelstoke 1.0 e gomme Maxxis.
Genius 910 AXS
Triangolo anteriore in carbonio e carro in alluminio. Forcella Fox 36 Performance Elite, trasmissione Sram X01 Axs e freni Shimano Xt a 4pistoni. Ruote Syncros Revelstoke 1.5 Tr e gomme Maxxis.
Genius 920
Rispetto la 910 differisce la trasmissione che è Shimano Xt 12v e nelle ruote che sono le Syncros Revelstoke 2.0 Tr.
Genius 930
Forcella Fox 36 Performance e ammortizzatore Fox Nude T Evol. Trasmissione Shimano Xt-Slx 12v e freni a disco Shimano a 4pistoni. Le ruote sono le Syncros Revelstoke 2.5 Tr con pneumatici Maxxis. Telescopico e componenti Syncros.
Genius 940
Forcella è una 36 Rythm e l’ammortizzatore il Fox Float. Trasmissione Nx-X1 a 12v e freni Shimano a 4pistoni. Ruote Syncros X-30S Tr.
Genius 950
La prima in lega di alluminio, con forcella RockShox Revelation Rl3. Trasmissione Shimano Xt-Deore a 12v con freni sempre Shimano a 4pistoni.
Genius 960
Forcella Marzocchi Z2 e ammortizzatore in questo caso X-Fusion Nude sempre TwinLoc. Trasmissione Sram Nx-Sx a 12v con freni Shimano. Ruote X-30 Tr.
Di seguito i modelli specifici da donna:
Contessa Genius 910
Triangolo anteriore in carbonio con carro in alluminio, forcella Fox 36 Rhythm e ammortizzatore Fox Float. Trasmissione Sram Nx-x1 con freni Shimano a 4 pistoni.
Contessa Genius 920
Telaio in alluminio, forcella Marzocchi Z2, ammortizzatore X-Fusion Nude e trasmissione Sram Nx-Sx a 12v. Freni Shimano, telescopico Syncros così come i cerchi X-30 Tr e gomme Maxxis.
BICI DA ENDURO
La Ransom è la Mtb da enduro race di Scott. Con ruote da 29” e 170mm di escursione aveva bisogno di fare un ultimo upgrade per il 2021, le forcelle con steli da 38mm, la Fox 38 o la RockShox Zeb.
Ransom 900 Tuned Axs
Telaio completamente in fibra di carbonio con forcella Fox 38 Factory da 170mm e ammortizzatore Fox Nude Tr Evol che offre 170mm e remoto TwinLoc. Trasmissione X01 Axs 12v e freni Shimano Xtr a 4 pistoni. Ruote Syncros Revelstoke 1.5 Tr.
Ransom 910
Triangolo in carbonio e carro in alluminio. Forcella Fox 38 Performance Elite e trasmissione in questo caso affidata allo Sram Gx Eagle. Freni sempre a 4 pistoni ma Shimano Xt.
Ruote Syncros Revelstoke 2.0 Tr.
Ransom 920
Telaio in alluminio con forcella Fox 38 Performance e ammortizzatore Fox Nude T. Trasmissione Sram Nx e freni Shimano a 4 pistoni. Telescopico Syncros e ruote Revelstoke 2.5 Tr.
Ransom 930
Rispetto alla 920 ha forcella RockShox Zeb R e ammortizzatore X-Fusion Nude. La trasmissione Sram Nx a 12 v con freni Shimano a 4 pistoni. Le ruote sono le Syncros X-30S Tr.
Dedicata alle donne:
Contessa Ransom 910
Telaio con triangolo anteriore in carbonio e carro in alluminio. Forcella Fox 38 Performance Elite, ammortizzatore Fox Nude Tr e trasmissione Sram Gx Eagle. I freni sono Shimano Xt a 4 pistoni e le ruote le Syncros Revelstoke 2.0 con pneumatici Maxxis.
Questa era tutta la gamma Scott Trail ed Enduro 2021, ma se siete più indirizzati al Xc, qui trovate i modelli.
Qui tutti gli articoli e i test che parlano di Scott.
Per altre informazioni Scott-Sports.com
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Redazione MtbCult
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