Le Mtb BH sono ormai stabilmente ai vertici delle classifiche mondiali - basti pensare ad esempio a David Valero del BH Coloma Team, numero uno nella classifica mondiale di XCO 2022 con la Lynx Race.
Ma le Mtb BH vengono da oltre un secolo di storia: il marchio BH fu fondato nel 1909 dai fratelli Beistegui (in spagnolo, Beistegui Hermanos, dalle cui iniziali nasce la sigla BH).
Da allora la competizione fa parte del carattere di questo brand e non a caso ancora oggi la gamma Mtb BH 2023 punta forte sulle bici racing da cross country, che costituiscono il cuore della sua proposta.
Oltre alla Lynx Race, rinnovata proprio di recente, e alla Ultimate, che rappresentano rispettivamente il modello full e quello front, BH presenta in catalogo anche una Mtb da trail/enduro e due modelli entry level, dedicati ai neofiti e a chi, per vari motivi, desidera una bici di qualità a prezzi accessibili.
Va evidenziato il progresso che negli ultimi anni BH ha realizzato nel segmento delle Mtb a pedalata assistita, che però non saranno oggetto di questo articolo, dove invece troverete tutti i modelli cosiddetti "muscolari, con allestimenti, prezzi e dettagli.
Lynx Race
Una delle Mtb da cross country e marathon più vincenti del circuito di Coppa del Mondo insieme a Davide Valero, è stata presentata in una nuova versione, dopo le migliorie apportate proprio grazie alla collaborazione con il team BH Coloma.
Il telaio della nuova BH Lynx Race è realizzato in carbonio ad alto modulo, denominato E-CL (Evo Carbon Layup), utilizzando la tecnologia costruttiva HCIM (Hollow Core Internal Moulding).
La Lynx Race offre un'escursione di 100 o 120 mm (quest'ultima indicata con LT).
Il sistema di sospensioni Split-Pivot, il cablaggio interno al telaio, la rigidità aumentata di circa il 35%, le linee ridisegnate, la cura costruttiva rendono questa bici davvero una top di gamma.
Resta, come nel modello precedente, il sistema FIT, che integra nel tubo sterzo gli accessori indispensabili, e in più trovano spazio due borracce, una sul tubo obliquo e una sul tubo sella. Altra novità è il morsetto del sellino integrato nel tubo orizzontale.
Per un maggiore approfondimento sulla nuova Bh Lynx Race e sulle prime impressioni in sella, vi rimandiamo qui sotto all'articolo e video realizzati in occasione della presentazione ufficiale della bici:
Gli allestimenti in totale sono 12, di cui i primi sei sono del nuovo modello e i restanti sei presentano il telaio dello scorso anno.
Le colorazioni che vedete sono quelle standard, ma la Lynx Race può essere personalizzata grazie al programma BH Unique. Sono state anche introdotte delle nuove combinazioni grafiche che lasciano intravedere le fibre di carbonio.
Gli ultimi due allestimenti - 3.5 e 3.0 - hanno il triangolo posteriore in alluminio.
Ultimate
Rinnovata nel 2022 e migliorata nella leggerezza e nel livello di integrazione, la Ultimate è la hardtail da competizione di casa BH.
E' semplice ed essenziale ma curata in ogni dettaglio: presenta, infatti, il cablaggio integrato attraverso lo sterzo, la chiusura della sella integrata, il sistema di bloccaggio dello sterzo, l'uso del deragliatore Sram UDH.
Il peso è il suo punto forte: il telaio è realizzato in fibre ad alto modulo Toray T1100 e si avvale della tecnologia di stampaggio del carbonio HCIM e pesa 820 grammi.
Il multi-utensile FIT, introdotto con la nuova BH Lynx Race, viene fornito anche con la BH Ultimate EVO.
Nove gli allestimenti in gamma, di cui i primi cinque sono personalizzabili con il programma BH Unique, grazie a cui l'utente può scegliere tra molteplici combinazioni di colori.
Attualmente, i prezzi di vendita al pubblico sono stati anche ridotti!
Qui sotto potete rileggere un approfondimento sui due modelli Mtb BH 2023 da cross country:
Lynx Trail
Con la Lynx Trail entriamo nel segmento delle Mtb da trail riding/enduro.
Anch'essa è stata rinnovata l'anno scorso ed ora offre un'escursione da 150 mm con uno schema sospensivo Split Pivot, telaio in carbonio dal peso di 2.200 grammi ammortizzatore incluso e sistema di cablaggio interno ICR, con l'ingresso dei cavi dallo sterzo.
Il carro è Super Boost con una misura dell'asse posteriore da 12x157 mm: questo, secondo BH, aumenta la resistenza e la robustezza della ruota posteriore grazie a una migliore tensione da entrambi i lati.
Come per le Mtb da cross country, anche la Lynx Trail ha la chiusura della sella integrata, la rotazione dello sterzo limitata a 150°, il forcellino UDH e il kit multi-utensile di primo intervento.
Gli allestimenti disponibili sono tre, personalizzabili a richiesta con il programma BH Unique:
Nell'articolo qui sotto, potete trovare ulteriori dettagli sulla BH Lynx Trail:
Expert
Sia la Expert sia il modello successivo - la Spike - sono incluse nella categoria "Mtb Sport", ovvero quelle Mtb entry level, adatte ai giovani, ai principianti, a chi si approccia a questo sport per la prima volta o a chi vuole una seconda bici.
In ogni caso si tratta di fasce di utenti che preferiscono non spendere grosse cifre ed ecco perché questi due modelli presentano un rapporto qualità/prezzo molto allettante, soprattutto ora che i prezzi di questi due modelli hanno subito un ribasso.
La Expert, in particolare, è una front in alluminio idroformato, con un design che richiama quello della top di gamma Ultimate.
Gli allestimenti sono quattro:
Spike
La Spike viene presentata come "una bicicletta per uso misto, resistente, agile e polivalente".
Quindi una Mtb per chi sta iniziando ad andare fuoristrada ma adatta anche per i commuter.
Il telaio è in alluminio e le ruote da 29".
Gli allestimenti tra cui scegliere sono quattro:
Se volete saperne di più sulla gamma Mtb BH 2023 e sui singoli allestimenti, vi consigliamo di consultare qui.
Potete anche rivedere qui i nostri precedenti articoli che riguardano le Mtb BH.
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Sull'autore
Veronica Micozzi
Mi piace leggere, scrivere, ascoltare. Mi piacciono le storie. Mi piace lo sport. Mi piacciono le novità. E riconosco la sana follia che anima i seguaci della bici. Credo di aver capito perché vi (ci) piace tanto la Mtb, al di là della tecnica, delle capacità, dell’agonismo: è per quella libertà, o illusione, di poter andare ovunque, di poter raggiungere qualsiasi vetta, di poter superare i propri limiti che solo le due ruote sanno regalarti…
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