COMUNICATO STAMPA
Devinci è orgogliosa di annunciare il lancio della nuova Hendrix, mostrata per la prima volta al pubblico a Eurobike.
Il telaio in alluminio GO4 Optimum insieme al comprovato sistema Split-Pivot sulla sospensione rendono la Devinci Hendrix adatta anche ai terreni che non perdonano.
L’architettura del telaio lascia evacuare rapidamente il fango, grazie alle aperture extralarge sotto l’attacco inferiore dell’ammortizzatore. Le ruote 650b Plus migliorano la trazione su superfici scivolose e forniscono maggiore stabilità.
L’asse Boost 148 al posteriore e la battuta da 110 mm sul mozzo anteriore rafforzano la rigidità per una maneggevolezza superiore.
E’ una bici equipaggiata per chi desidera andare dovunque, dove gli altri non possono arrivare.
Devinci offre la Hendrix sia come completa - la Hendrix RS - oppure il solo telaio, entrambi disponibili a partire da novembre 2015.
La bici completa costerà 3399€ e il telaio 1799€.
Caratteristiche della bici
- Tubo sterzo conico
- Angolo di sterzo: 67,3°
- Stand-over di altezza ridotta
- Foderi posteriori ultra corti: 43,5 cm
- Split Pivot
- Geometria regolabile in High e Low
- Standard Boost 148
- Passaggio cavi interno per un aspetto esteriore più pulito
- Costruzione asimmetrica per migliorare la rigidità torsionale
- Ruote 27,5 Plus con sezione massima di 3.25'' per il copertone.
- Ammortizzatore con tuning personalizzato
- Cuscinetti Enduro
- Compatibile solo con trasmissione 1x
Specifiche tecniche
Ed ecco la geometria della Devinci Hendrix:
Maggiori informazioni: www.devinci.com.
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Redazione MtbCult
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