Come va lo Sram Eagle Transmission nell'Xc?
Dopo aver testato il sistema di trasmissione da Mtb più recente della casa statunitense in ambito trail e sulla e-Mtb, abbiamo avuto modo di utilizzarlo per bene anche sulla bici da Xc, portandolo anche in gara al campionato italiano di Maser.

A questo punto siamo pronti per parlarvi meglio del suo funzionamento, analizzando i pregi e i difetti del gruppo Sram Eagle Transmission in ambito agonistico, nello specifico sui percorsi Xc e Marathon.
Iniziamo con un video:

Di seguito riassumiamo i concetti principali...

VELOCITÀ DI AZIONAMENTO

Lo Sram Eagle Transmission, in certe situazioni è più lento del vecchio Eagle Axs, soprattutto in "downshifting", ovvero quando la catena deve scendere sui pignoni più piccoli.
Questo dettaglio potrebbe penalizzare sui percorsi cross country più nervosi, mentre nelle marathon si avverte poco e niente, così come in enduro e sulla e-Mtb.

Sia chiaro, resta pur sempre un sistema valido, se non lo fosse non lo userebbero tanti atleti di alto livello, ma a primo impatto il tempo di latenza della cambiata può destabilizzare.
Serve un po' di pratica e di curiosità nel capire come sfruttare al meglio le sue potenzialità.

La minor velocità di azionamento potrebbe essere amplificata anche dal nuovo comando Sram Pod (a pulsanti), non a caso Schurter sta usando un prototipo basculante e molto simile al vecchio Rocker Paddle.

PRECISIONE

Lo Sram Eagle Transmission nell'Xc è preciso, a patto di regolarlo bene inizialmente.
Un'operazione molto semplice, ma fondamentale per permettere al cambio di funzionare regolarmente e mantenere le sue impostazioni nel tempo.
Guardate qui:

A tratti, però, la cambiata mi è sembrata meno fluida e più metallica, soprattutto nei finali di gara o al termine dell'allenamento, situazioni in cui la catena perde parte della sua lubrificazione a causa della polvere o del fango.
Ma del resto questo accade a tutte le trasmissioni.

RESISTENZA

Per usi gravosi (trail, enduro, e-Mtb, ma anche marathon a tappe) la gabbia in carbonio potrebbe essere un po’ delicata, mentre il corpo del cambio e il sistema di ancoraggio sul telaio sono indistruttibili.
Da questo punto di vista un bel passo in avanti rispetto al vecchio Sram Eagle Axs. 

Inoltre, il fatto che le varie parti del deragliatore siano acquistabili a parte e sostituibili infonde una certa tranquillità...

AFFIDABILITÀ

L'affidabilità ottima, ma con fango abbondante mi è capitato due volte che la catena uscisse dalla corona anteriore.
Forse a causa della nuova catena più sottile? Oppure è stato un caso?
Non ne ho la certezza, ma con il vecchio X01 Eagle AXS (senza guidacatena) non mi è mai successo...
In questo caso, quindi, il guidacatena è vivamente consigliato.

RUOTE DI SCORTA

Se volete portarle ai box durante le gare è necessario assemblarle con un altro pacco pignoni Eagle Transmission, spendendo una cifra non banale...
Un dettaglio da valutare anche se non fate gare, ma avete due coppie di ruote da alternare durante l’anno.
Al contrario, la precedente famiglia Sram AXS lavorava bene anche con pignoni aftermarket e Shimano a 12v, sebbene non ufficialmente compatibili.

IN CONCLUSIONE...

Il gruppo Sram Eagle Transmission è più affidabile e semplice da manutenere o riparare, ma a nostro avviso dà il meglio di se nell’enduro, sulle e-Mtb e nelle gare di lunga distanza come granfondo e marathon, situazioni in cui la cambiata è più regolare e meno frequente.

Nelle situazioni in cui serve cambiare velocemente e tante volte durante la gara o l’allenamento (come nell'Xc) mostra alcune lacune.
Se decidete di montarlo, aggiungete anche un guidacatena, prestando attenzione alla regolazione iniziale e dandovi un po’ di tempo per prenderci la mano.

Ma come va lo Sram Eagle Trasmission sulla e-Mtb? Ve lo spieghiamo qui sotto:

Come va lo Sram Eagle Transmission sulle e-Mtb?

Come va lo Sram Eagle Transmission sulle e-Mtb? E' vero che è proprio sulle Mtb a pedalata assistita che riesce a dare il meglio di sé? In questo video vi spieghiamo perché e vi diciamo anche cosa ci ha convinto meno. Il test dell'Eagle Transmission su e-Mtb è stato effettuato su una Turbo Levo Pro. Per tutti gli altri articoli e video sul tema Sram Eagle Transmission cliccate sul link, mentre di seguito trovate un link per tutti i nostri contenuti sul tema trasmissione per mountain bike. Per informazioni Sram.com

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Poi, un confronto tra Sram Eagle AXS e Sram Eagle Transmission:

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Il confronto è molto interessante ed è uno dei temi caldi del momento: Sram Eagle Transmission contro Sram Eagle AXS. Ovvero dove il nuovo è migliore del precedente? E dove il precedente è ancora meglio del nuovo? Proviamo a rispondere, con la premessa che quanto state per leggere non è un giudizio definitivo, ma un percorso verso un giudizio sempre più definitivo.Quanto abbiamo detto nel video sulle prestazioni del nuovo Sram Eagle Transmission è ancora valido, ma in questo articolo possiamo aggiungere delle considerazioni anche in ambito e-Mtb. Considerazioni molto importanti. La velocità di cambiata I due gruppi hanno prestazioni […]

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