Il "Center Power" è un'alternativa al movimento centrale tradizionale.
Lo ha ideato (e brevettato) Roberto Gallo, tecnico delle sospensioni con una grande passione per la meccanica che, rimasto deluso dal funzionamento dei movimenti centrali montati di serie sulle Mtb, ha trovato una soluzione geniale e banale al tempo stesso.

Ma cos'è il Center Power?
Perché è sulla bocca di tutti?
Funziona veramente?
E quali sono i reali vantaggi?

Per rispondere a queste (ed altre) domande, lo abbiamo montato sulla nostra bici presso l'officina di Gallo Moto ed abbiamo fatto vari test, sia sul campo che in laboratorio.

Premete play sul video qui sotto per sapere com'è andata:

Ricapitolando...

COS'È IL CENTER POWER?

Il Center Power è una valida alternativa al movimento centrale tradizionale, che si può montare su tutti i tipi di bici (Mtb, strada, ciclocross).
Il cuore del sistema è un manicotto in titanio (o in acciaio), diviso in due pezzi impanati tra loro, che fa da battuta nella parte interna delle calotte ed esercita una forza contrapposta a quella della ghiera di serraggio posizionata all'esterno.
In questo modo, i cuscinetti possono lavorare liberamente ed in modo più lineare.

Questo sistema si ispira a quello da sempre presente nei mozzi delle ruote...

QUALI SONO I VANTAGGI PRINCIPALI?

Il vantaggio più evidente riguarda la scorrevolezza, che aumenta nettamente non solo in modo statico, ma anche e soprattutto in modo dinamico: più si spinge forte sui pedali, più si avvertono i benefici di un movimento centrale più libero e si è invitati a tirare dei rapporti più duri.

La riduzione (o l'assenza) degli attriti si traduce anche in un miglioramento sull'efficienza della pedalata, risultato che abbiamo mostrato dopo il nostro test nel laboratorio di IMFit Biomeccanica Roma.

Insieme alla scorrevolezza aumenta la rigidezza torsionale, perché la combinazione tra calotte specifiche e manicotto interno crea un "unico blocco" in grado di far lavorare i cuscinetti in asse e disperdere meno energie.

I cuscinetti lavorano in asse anche se sottoposti a torsione ed è più difficile che al loro interno entri sporcizia come fango o polvere, quindi un altro vantaggio indiretto riguarda la sua durata nel tempo e la sua efficienza in condizioni critiche.
È proprio questa la differenza rispetto ai movimenti centrali classici con cuscinetti ceramici o lubrificati con olio al posto del grasso, la durata...

A CHI LO CONSIGLIAMO?

Il Center Power è un componente pensato per gli agonisti più esigenti che vogliono migliorare la propria qualità di pedalata ed economizzare il gesto.
Ma pensandoci bene, la sua capacità di ridurre le operazioni di manutenzione e far durare i cuscinetti più a lungo potrebbe essere sfruttata da tutti, anche da chi non ha come obiettivo principale la prestazione.
Nel complesso lo definirei come un "marginal gain" molto interessante, che non fa miracoli, ma di sicuro aiuta a sfruttare al meglio le potenzialità della propria Mtb.

QUANTO COSTA?

Esistono due modelli: EVO con parte interna in titanio ed ECO con parte interna in acciaio.
Le calotte sono identiche tra i due modelli, realizzate in ergal, comprensive di ghiera per il serraggio, disponibili per telai Press Fit o BSA e per tutte le guarniture da Mtb in commercio. Anche i cuscinetti sono uguali.
Il Center Power EVO ha un prezzo di listino di 390€, mentre la versione ECO costa 149€.

Il funzionamento tra i due modelli è identico, ma cambiano le prestazioni dei due materiali: il titanio è consigliato per atleti potenti o comunque di alto livello, perché resiste meglio alle sollecitazioni, mentre l'acciaio è consigliato per l'amatore medio e per gli atleti non tanto potenti.
È importante sottolineare che il Center Power si può montare su ogni telaio, quindi, anche se si dovesse cambiare bici si potrà trasferire l'intero sistema senza problemi.

QUANTO PESA?

Il movimento centrale completo di Center Power EVO (in titanio) pesa 88 grammi senza ghiera, con la ghiera (13 grammi) si arriva intorno ai 100 grammi.
Un movimento centrale tradizionale (Sram o Shimano) pesa dai 70 agli 80 grammi, quindi la differenza è davvero minima.

Il Center Power ECO è leggermente più pesante, nella versione per guarnitura Shimano pesa 132 grammi, mentre per guarnitura Sram pesa 122 grammi. Entrambi i pesi sono senza ghiera.

DOVE MONTARLO?

Gallo Moto sta creando una rete di "Center Power Point", ovvero delle officine autorizzate alla vendita e al montaggio di tale componente, che è molto semplice ma richiede una certa attenzione nella regolazione iniziale.
Anche noi sconsigliamo il fai da te, perché basta un errore in fase di montaggio per non far funzionare il Center Power come si deve e non sfruttarne i benefici.

Per contattare lo staff di Gallo Moto e per sapere dove si trova il centro autorizzato più vicino a voi visitate il sito GalloMoto.it