A fine novembre siamo stati invitati insieme ad una ristretta cerchia di giornalisti in Spagna a provare in anteprima la nuovissima Intense Tracer 275.
Così la mattina del 29 novembre il sottoscritto è partito alla volta di Girona, nello splendido Golf Resort Camiral.
Jeff Steber, fondatore, mente e braccio di Intense Cycles, ci ha accolto insieme a un certo Cesar Rojo (più avanti vi spieghiamo chi è) e qui la curiosità è arrivata all’apice.
La domanda che mi sono posto è stata: che cosa avranno combinato questi due?
La risposta sarebbe arrivata in serata.
La nuova Intense Tracer 275 è il risultato di una collaborazione con il progettista e designer spagnolo e con la creatività ed esperienza di Steber.
Cero, oltre a essere il soprannome di Cesar Rojo, è anche il nome del suo studio di progettazione e design, famoso per aver lavorato con aziende motociclistiche come Ktm, Gas Gas e nel panorama Mtb per aver progettato il sistema di sospensione Zero Suspension e la Forward Geometry di Mondraker, nonché, in tempi più recenti, per aver fondato Unno, il suo brand di Mtb.
Nel tardo pomeriggio, finalmente, siamo stati invitati a prendere posto nella sala dove ci avrebbero mostrato la nuova Intense.
Nessuno dei giornalisti invitati sapeva quale modello sarebbe stato svelato e solo dopo una misteriosa e spettacolare presentazione hanno svelato il nome della bici in questione: la Intense Tracer 275.
E’ stata fatta una panoramica delle novità del telaio nel quale è evidente l’influenza di Cesar Rojo sia per il design, che ricorda le Mondraker Foxy e Dune, sia per la progettazione delle bielle del sistema Vpp, da 165 mm di escursione, affinate per utilizzo enduro e per ammortizzatori ad aria.
La Intense Tracer 275 di nuova generazione sarà prodotta con due differenti tipologie di fibra di carbonio. La versione di punta, la Sl, utilizza un leveraggio superiore in carbonio (a sinistra, di colore giallo), mentre per il telaio in carbonio standard, invece, è in alluminio.
Nel dettaglio la nuova biella e la curva che descrive il leveraggio della rivisitata sospensione Vpp.
A stupire, oltre alla colorazione “vivace”, c’è anche la cura dei dettagli come il collarino reggisella integrato, la protezione inferiore per il tubo obliquo e per il batticatena e la presenza di cannule guida per il passaggio interno del tubo del freno, del cavo del telescopico e della guaina del cambio.
Protezioni integrate sulla parte inferiore del tubo obliquo, sul fodero alto e su quello basso, lato catena
Ma le sostanziali novità sono nella geometria.
Le intenzioni di creare una bici da enduro votata alle performance in discesa sono risultate evidenti appena ci hanno svelato le misure di standover (801 mm in taglia M), orizzontale virtuale più lungo (597 mm per la taglia M) e angolo di sterzo più aperto (ora di 65,5° con una forcella da 160 mm).
Gli allestimenti proposti sono divisi per tipologia di costruzione del telaio.
Intense per i montaggi Factory, Elite e Pro utilizza il telaio in carbonio SL dotato anche di biella per l’ammortizzatore in carbonio.
Di seguito i vari montaggi previsti e i relativi prezzi:
Intense Tracer 275 Sl Factory: 11998€
Intense Tracer 275 Sl Elite: 8198€
Intense Tracer 275 Sl Pro: 7698€
Mentre per i montaggi più economici Expert e Foundation il telaio, oltre ad avere una diversa colorazione, impiega il carbonio con “standard lay-up”, cioè leggermente più pesante (nell’ordine dei 200 gr in più rispetto a quello SL) con costi di produzione più bassi e biella superiore in alluminio.
Intense Tracer 275 Expert: 6298€
Intense Tracer 275 Foundation: 5298€
Dopo averci illustrato i dettagli peculiari è arrivato il momento più eccitante: ci siamo spostati in un’altra sala nella quale era stato allestito il parco bici test.
Ecco in basso la visuale che si è presentata ai nostri occhi: il parco delle bici riservate ai giornalisti invitati...
La mattina seguente ci siamo fatti trovare nella hall dell’albergo pronti per provare la Intense Tracer 275 sui percorsi di casa del campione di downhill spagnolo Bernat Guardia.
Insieme a lui abbiamo avuto un assaggio delle enormi potenzialità di questa Tracer 275.
I percorsi alle porte di Girona sui quali ho preso contatto con la Tracer 275 erano ricchi di flow, salti e anche passaggi molto ripidi che hanno subito svelato l’indole discesistica della nuova bici.
La presa di contatto con la Intense Tracer 275, però, è stata decisamente breve, ma Intense aveva previsto di inviarci la bici a casa per provarla a fondo sui miei sentieri abituali per oltre due mesi.
Ne è venuto fuori un test molto approfondito della Intense Tracer 275: cliccate qui.
Per informazioni IntenseCycles.com
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Sull'autore
Stefano Chiri
Mi piace la guida off-road, in sella alla bici e alla moto, ho una vocazione gravity-fun e per me lo stile in sella è tutto. Se non riesco ad essere velocissimo, cerco di essere stiloso... Su MtbCult mi occupo di Mtb da enduro e da trail riding