A chi serve davvero una Mtb top di gamma?
Risposta breve: a chi se la può permettere e a chi la sa apprezzare.
Risposta lunga: mettetevi comodi e continuate a leggere...
Un utente su YouTube: "Bella la versione top (Trek Fuel Ex-E 9.9 AXS) che avete provato, ma mi chiedo se la versione 9.5 (cioè la entry level) con forcella, freni e ammo più economici darebbe gli stessi feedback"
Risposta breve: no, i feedback sarebbero diversi.
Risposta lunga: se hai un minimo di sensibilità e se hai già provato bici con forcelle, freni e ammo al top allora le differenze le noteresti.
Ovvero, se sai apprezzare una bici con componenti raffinati, allora usarne una con allestimento più economico può creare perplessità, disagio e delusioni.
Però attenzione: saper apprezzare una bici con componenti raffinati è un fatto, sì, di sensibilità, ma anche di esperienza e di capacità di guida.
L'effetto "Ferrari guidata dal nonno"
Esperienza e capacità di guida, infatti, ci consentono di apprezzare rapidamente le differenze di prestazioni su sospensioni, ruote (leggete questo articolo), freni e gomme.
Ovvero, a parità di telaio, questi componenti fanno la differenza, ma a patto di saperla apprezzare.
Cambio, reggisella, manubrio, sella e compagnia varia contano, ma non fanno una reale differenza durante la guida, perché il loro livello di prestazioni, oggi, è mediamente alto.
Quindi, per rispondere alla domanda dell'utente su YouTube, il top di gamma è tanto fantastico quanto frustrante (per il suo costo) così come lo sono tutti i componenti di alto livello, ma, a mio avviso, c'è da fare i conti con la realtà, non tanto del portafogli, quanto con le reali capacità di apprezzare quel livello di prestazioni.
Perché altrimenti, la bici, rischia di diventare solo e soltanto un oggetto di cui vantarsi.
Con la premessa che ognuno fa ciò che vuole con i propri soldi, mi viene da fare a voi una domanda: non sarebbe meglio vantarsi di ciò che si riesce a fare con la bici (qualunque bici) piuttosto del suo prezzo d'acquisto?
Qui i nostri articoli di guida all'acquisto della Mtb.
Se volete approfondire i motivi per cui le bici costano tanto, leggete qui sotto:
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Sull'autore
Simone Lanciotti
Sono il direttore e fondatore di MtbCult (nonché di eBikeCult.it e BiciDaStrada.it) e sono giornalista da oltre 20 anni nel settore delle ruote grasse e del ciclismo in generale. La mountain bike è uno strumento per conoscere la natura e se stessi ed è una fonte inesauribile di ispirazione e gioia. E di conseguenza MtbCult (oltre a video test, e-Mtb, approfondimenti e tutorial) parla anche di questo rapporto privilegiato uomo-Natura-macchina. Senza dimenticare il canale YouTube, che è un riferimento soprattutto per i test e gli approfondimenti.