Jon Cancellier di Sram ha postato questa foto su facebook: la leva del freno di Nicola Vouilloz rotta a causa della caduta che è costata la frattura dello scafoide al francese della Lapierre.

Curtis Keene sfoggia una nuova colorazione per la S-Works Enduro 29. Come se la caverà il rider americano a Whistler?

Corona da 30 per Curtis Keene.

Brandon Sloan e Anneke Beerten si preparano a partire per la ricognizione.

Da notare la posizione del Gps sulla bici della Beerten. «Non mi piace sapere a quanto vado o quanto manca: preferisco tenerlo qui così c'è ma non mi ci va lo sguardo ogni 10 metri. E poi è anche più protetto».

La Chausson correrà con un'Ibis Mojo Hdr con ruote da 26, per avere il massimo travel possibile, ossia 160 mm. Il percorso le piace molto perché non mancano tratti da pedalare con strappi impegnativi. Il formato di gara di Whistler è molto vicino a quello italiano e i percorsi richiedono tanta capacità di guida e resistenza. E' una gara che si addice alla francese.

La vista sulla vallata di Whistler dalla partenza del sentiero Top of the World. Facile capire il perché del sentiero, no?

La partenza della Speciale 5.

Anne Caroline Chausson impegnata anche lei sulla Speciale 5. Ha molta fame di vittoria.

Anneke Beerten si gode la sua nuova Enduro 29, colore rosso, con un abbinamento perfetto con tutto il resto dell'abbigliamento. Le ruote grandi secondo l'olandese sono un vantaggio su un percorso così difficile e soprattutto su una Speciale come la 5.

Anka Martin in azione.

Tracy Moseley sulla Speciale 5: riuscirà a vincere anche a Whistler?

Curtis Keene è appena partito sulla Speciale 5. Le ricognizioni, secondo il regolamento, non vanno condotte a ritmo gara, ma su sentieri così è difficile mordere il freno...

Le curve e molti passaggi sembrano solo naturali, ma in realtà c'è un bel lavoro dietro. Guardate la curva che sta per affrontare Keene: i massi sono stati disposti in modo da renderla un po' parabolica.

Florian Golay mostra la versione definitiva della Trailfox 29.

Da una montagna all'altra appesi ad un cavo, magnifico.

Whistler ha ospitato tante discipline sportive durante le Olimpiadi Invernali del 2010.

Verso il centro di Whistler.

Alex Lupato è felicissimo di essere a Whistler, ma anche molto concentrato sulle ricognizioni. Sarà una gara molto dura, c'è molto da pedalare e i sentieri sono molto impegnativi. Beh, siamo pur sempre a Whistler.

Qui c'è spazio per rider di tutte le età. Non è affatto raro vedere padre e figlio con abbigliamento e bici gravity.

I meccanici Sram hanno un grande lavoro da fare: non solo i top rider, ma anche gli appassionati chiedono consigli e assistenza.

Renè Wildhaber è un pro', ma alla sua maniera. L'assistenza alla bici se la fa da solo, senza discutere e senza lamentarsi. E' un grande campione e una persona fantastica.

La nuova Trek Slash 650B di Rene Wildhaber.

Wildhaber correrà a Whistler con la nuova Slash 650B.
«L'ho ricevuta solo due giorni fa, ma non ho alcun problema ad usarla subito in gara. E' pur sempre una Slash e le ruote 27,5" fanno differenza rispetto alle 26", ma non come le 29". Si sente che la bici è un po' più veloce. Mi ci sono trovato subito a mio agio».

Lavori in corso sulla catena per Wildhaber.

Karim Amour, chi si rivede. Anche lui si occupa della manutenzione della bici sotto il tendone Sram.

Jerome Clementz ha girato quasi tutto il giorno di ieri da solo e si è presentato a Whistler solo nel tardo pomeriggio. Ha tutti gli occhi addosso e una vittoria a Whistler, al di là del prestigio dell'evento, lo metterebbe quasi al sicuro nella vittoria finale dell'Ews.

Clementz ha girato forte a Whistler: i 160 mm della Pike sono serviti tutti.

Cameron Zink è arrivato diretto da Quebec City dove c'è stata una tappa del Freeride Mtn Tour, il City 8.

Se non avete una bici a Whistler non è un problema: di bici a noleggio ce ne sono in quantità industriali.