Schwalbe sta convertendo gran parte della produzione della sua gamma di pneumatici: da oggi in poi, il 70% di tutti gli pneumatici Schwalbe sarà realizzato con nerofumo riciclato (rCB), un prodotto derivante dal sistema di riciclo degli pneumatici che Schwalbe ha avviato circa due anni fa.

Lo scorso anno, con il lancio del Green Marathon, Schwalbe ha prodotto e messo in vendita il primo pneumatico al mondo realizzato in parte con pneumatici usati.
Da ora, il processo produttivo "ecologico" sarà esteso alla maggior parte della gamma Schwalbe: grazie all‘utilizzo dell‘rCB, gli pneumatici Schwalbe di alta gamma per bici da strada, Gravel, Mountain bike, City bike e Cargo bike stanno diventando pneumatici circolari.

I consumatori finali non si accorgono in alcun modo dell‘uso dell‘rCB, poiché né il design e l‘applicazione, né il prezzo degli pneumatici cambiano.

Felix Jahn, responsabile CSR di Schwalbe: «Questa è un‘altra pietra miliare nel nostro percorso di responsabilità ecologica. Grazie ad un intenso lavoro di ricerca e sviluppo, siamo riusciti a passare all‘uso dell‘rCB senza dover scendere a compromessi con la qualità e le prestazioni degli pneumatici. Questa è sempre la nostra massima priorità quando utilizziamo materiali riciclati.»

Solo gli pneumatici con mescola ADDIX Ultra Soft e gli pneumatici della Active Line non utilizzano ancora l‘rCB. Non è ancora possibile farlo senza compromettere la qualità.

Alla fine di aprile, il sistema di riciclo Schwalbe aveva già riciclato 940.000 pneumatici. Gli pneumatici usati possono essere restituiti a più di 1.800 rivenditori specializzati in Germania. Attualmente Schwalbe sta lavorando intensamente per espandere il processo di riciclo ad altri paesi.

In Italia, finora, è attivo il programma di raccolta e riciclo delle camere d'aria, come si legge nell'articolo in basso, mentre si aspetta che venga attivata anche la raccolta degli pneumatici usati.

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