La nuova stagione sarà spostata nella seconda metà dell'anno, con gare che si svolgeranno da giugno a ottobre. E insieme al cambio di date, arriva un grande cambiamento al formato delle gare.
L'introduzione della nuova “Pro Stage” vedrà i corridori dell'EWS affrontare una breve e veloce prova speciale alla vigilia dell'evento, mentre le altre PS si svolgeranno il giorno successivo.
La Pro Stage offrirà punti extra ai primi cinque classificati nel campo maschile e femminile Pro e ai primi tre nelle categorie U21 e Master.
Ruaridh Cunningham, coordinatore sportivo EWS, ha detto: «La Pro Stage offrirà un inizio veloce ed esaltante per un weekend di EWS. Si utilizzeranno dei percorsi veloci, appositamente progettati per creare gare ravvicinate ed eccitazione per gli spettatori, oltre a offrire punti extra per i corridori».

Un'altra novità dell'Enduro World Series 2021 sarà l'introduzione di doppi round EWS in luoghi selezionati. Questi doppi round, che si svolgeranno in tre sedi, vedranno i professionisti gareggiare due volte in una sola settimana, prima il giovedì e poi la domenica successiva.
Con il doppio delle corse, sia per gli atleti che per i fan, questo nuovo formato aiuterà anche a ridurre le spese di atleti e squadre.
La stagione è raggruppata in blocchi di viaggio più lunghi per consentire più corse che mai, con l'EWS che si espande a nove round e l'EWS-E che aumenta a quattro.
La nuova programmazione consente una maggiore capacità anche per le gare amatoriali, con un'intera giornata dedicata all'EWS100 e all'EWS80 in ciascuna sede EWS.
E per coloro che desiderano guadagnare punti di qualificazione per passare alle gare Pro, le gare EWS Qualifier si svolgeranno in tutto il mondo, con nuove tappe che verranno aggiunte al calendario nei prossimi mesi.

La nuova stagione vedrà anche l'introduzione delle Gold Qualifier, gare regionali su larga scala che forniranno più punti rispetto alle qualificazioni regolari e manterranno un percorso forte e chiaro per i piloti e gli amatori di tutto il mondo.
Chris Ball, amministratore delegato di EWS, ha dichiarato: «Sebbene il 2020 sia stato un anno difficile per tutti, l'estesa bassa stagione ci ha dato l'opportunità di riflettere su tutti gli aspetti dell'EWS e dell'EWS-E e siamo entusiasti di introdurre questi cambiamenti. È il più grande scossone del formato nella storia della serie e siamo entusiasti della direzione di questo sport. Siamo ovviamente dispiaciuti per i nostri partner che non potranno supportarci nel 2021, ma hanno la nostra comprensione e non vediamo l'ora di tornare con loro il prima possibile».

«C'è molto da aspettarsi nel 2021, l'aumento del numero di gare EWS ed EWS-E e il ritorno del Trofeo delle Nazioni. E a livello personale, non vedo l'ora di vedere sia l'EWS che l'EWS-E concludere nella Tweed Valley, dove ha sede il team Enduro World Series: fornirà lo sfondo perfetto per concludere la nostra più grande stagione fino ad oggi».

Per altre informazioni EnduroWorldSeries.com