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Il Cannondale Factory Racing Team, composto da Mona Mitterwallner, Simon Andreassen, Alan Hatherly e Charles Aldridge, ha scelto l'italiana FSA per i componenti delle Scalpel HT e FS.
La collaborazione tra Cannondale Factory Racing e FSA, ufficializzata giusto qualche settimana fa, prevede l'utilizzo delle ruote KFX e del manubrio in carbonio KFX così come del relativo attacco manubrio.
Manuel Fumic, ex pro-rider e ora team manager del Cannondale Factory Team ha accolto così questa nuova partnership: «Noi siamo un team che compete ai massimi livelli mondiali con l'obiettivo di vincere. Per raggiungere e mantenere questo obiettivo abbiamo bisogno di partner che ci forniscano prodotti tecnologicamente all'avanguardia e performanti. FSA soddisfa pienamente le esigenze di ciascuno dei nostri rider riguardo alle ruote, al cockpit e al livello di integrazione.»
Cannondale Factory Racing e FSA: qualche dettaglio sui prodotti...
Ruote KFX i25
Set di ruote di alta gamma in carbonio, per affrontare gare di cross country e marathon. Hanno cerchi asimmetrici, sono tubeless ready, hanno struttura resistente che non compromette la leggerezza. Il peso è infatti di 1.566 grammi (dimensione 29”). Il canale interno è da 25 mm.
Prezzo: € 1.498
Manubrio KFX flat
Adotta una struttura composita in carbonio/Kevlar per un peso di soli 160 g nella versione 700 mm di lunghezza. Mostra un profilo piatto per tutta la lunghezza, è costruito con il sistema ICR (Integrated Internal Rouing) ed è compatibile anche con sistemi Di2.
Rise 0 mm, back sweep 9°, up sweep 4°.
Prezzo: € 209
Attacco manubrio KFX
Sia avvale della tecnologia CSI, acronimo di Carbon Structural Integration, che è un processo che lega permanentemente il carbonio all'alluminio. Tutta la viteria è in titanio.
Diametro del morsetto manubrio: 31, 8 mm.
Altezza morsetto forcella 35 mm.
Peso: 143 grammi (100mm).
Prezzo: € 199
Maggiori informazioni: www.fullspeedahead.com/it/
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Sull'autore
Veronica Micozzi
Mi piace leggere, scrivere, ascoltare. Mi piacciono le storie. Mi piace lo sport. Mi piacciono le novità. E riconosco la sana follia che anima i seguaci della bici. Credo di aver capito perché vi (ci) piace tanto la Mtb, al di là della tecnica, delle capacità, dell’agonismo: è per quella libertà, o illusione, di poter andare ovunque, di poter raggiungere qualsiasi vetta, di poter superare i propri limiti che solo le due ruote sanno regalarti…