Viene presentata come una vera e-Mtb tuttofare, nata per il divertimento ma anche per dare sicurezza su ogni tipo di terreno: è la rinnovata Focus Jam2 che, innanzi tutto, è equipaggiata con il motore Bosch CX di quinta generazione, di cui abbiamo parlato approfonditamente in questo articolo.

Per avere una panoramica generale, le altre caratteristiche rilevanti di questa bici sono:
- la geometria equilibrata,
- pneumatici larghi e freni potenti,
- ruote da 29",
- travel anteriore da 160 mm e posteriore da 150 mm,
- diverse opzioni di batteria con capacità crescente,
- ammortizzatore semi-integrato,
- telaio in alluminio (ma con un aspetto così pulito che sembra quasi in carbonio...)

Ora entriamo un po' nel dettaglio, ma prima ecco un assaggio della Jam2 in azione sui sentieri:

Geometria

La Focus Jam2 assicura una distribuzione uniforme del peso su entrambe le ruote e molta trazione sulla ruota anteriore.
Le taglie sono quattro e vanno dalla S alla XL.

Qui sotto potete vedere lo schema della geometria:

Motore e batterie

Come già anticipato, la Focus Jam2 ha scelto il motore Bosch Performance Line CX di quinta generazione, che è più leggero e silenzioso della precedente versione, mantenendo la stessa affidabilità e potenza (85 Nm di coppia e 600 Watt di picco).

Per la batteria, la nuova Jam2 prevede ben quattro opzioni di capacità ed autonomia, in modo che ciascuno possa scegliere quella più adeguata alla situazione e allo stile di guida.
Di serie, c'è la batteria da 600 Wh ma è possibile montare anche la batteria da 800 Wh, cambiando la copertura del tubo obliquo.
Entrambe le batterie sono compatibili con il range extender da 250 Wh, che permette così di arrivare anche alla capacità massima di 1.050 Wh.
La presa di ricarica per la batteria è posta sul tubo piantone e protetta da una cover. La batteria comunque è rimovibile.

Tutte le Jam2 sono compatibili con i modelli di display Bosch Purion 200, LED remote, KIOX 300 e KIOX 500.

Telaio e altri dettagli

Il telaio è in alluminio e la silhouette della bici è snella, in più alcune finiture farebbero quasi pensare ad una bici in carbonio. tipo le saldature rettificate e livellate nell‘area del tubo sterzo e attorno al supporto ammortizzatore.

La verniciatura è metallizzata bicolore e include un link principale verniciato e l‘attacco manubrio C.I.S. 2.0, ovvero Cockpit Integration Solution, permette il passaggio interno dei cavi.

Inoltre, la Jam2 è equipaggiata con pneumatici da 2,6“ e dischi freno da 200 mm. E' dotata anche di una protezione sul fodero posteriore e di una robusta cover per il motore.

Focus Jam2: allestimenti e prezzi

La nuova Focus Jam2 è disponibile in quattro allestimenti:

- Jam² 6.0, solo con batteria da 600 Wh, prezzo € 7.999

- Jam² 6.9, con batteria da 600 Wh a € 6.699, con batteria da 800 Wh a € 6.999

- Jam² 6.8, con batteria da 600 Wh a € 5.699, con batteria da 800 Wh a € 5.999

- Jam² 6.7, con batteria da 600 Wh a € 4.699, con batteria da 800 Wh a € 4.999

Per maggiori informazioni, potete vedere qui.

Se volete fare un confronto con la precedente generazione di Jam2 e capire meglio le novità, la potete trovare nell'articolo qui sotto:

Nuova Focus Jam2: ecco come trovare il tuo “happy place” - MtbCult.it

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