Olympia Murdok e Nitro: due nuove e-Mtb con motore Polini

MISANO ADRIATICO – Le Olympia Murdok e Nitro sono due tra le novità più interessanti del settore e-Mtb viste a Italian Bike Festival.
Parliamo di due e-Mtb in carbonio, con motore Polini e soluzioni tecniche molto interessanti...

OLYMPIA MURDOK

Murdok è la “endurona” elettrica di casa Olympia, una e-Mtb con telaio in carbonio T800 (sia il triangolo principale che il carro), ruote Mullet ed escursione di 180 mm sia all'anteriore che al posteriore.

Molto interessante è la scelta di realizzare un carro con battuta Super Boost da 157 mm, che ottimizza la rigidezza e la precisione, oltre che uno spazio maggiore per la ruota posteriore.

Come accennato in precedenza, il motore è un Polini E-P3 + MX EVO con 90 Nm di coppia massima, 600 Watt di picco e una batteria di 835 Wh inserita nel tubo obliquo.

Il motore è azionato dal comando remoto posizionato sul manubrio, mentre il piccolo display è integrato nel top tube.

Lo schema sospensivo della Olympia Murdok è lo stesso utilizzato sulla Hammer già in catalogo, anche le geometrie sono molto simili e variabili grazie ad un inserto eccentrico posizionato sul link dell'ammortizzatore.

L'angolo di sterzo misura 63,5 gradi, mentre quello del piantone varia dai 77,4 ai 78 gradi in base alla taglia (S/M, M/L e L/XL).
Nella taglia M/L, il reach misura 457 mm.

Attualmente non sappiamo dirvi quanto pesa la e-Mtb in questione, perché quello presente a IBF era un prototipo realizzato in 3D.
Neanche il prezzo è definitivo: il cartello esposto a Misano indicava 7930€, ma i ragazzi di Olympia dicono di prenderlo con le pinze...

OLYMPIA NITRO

La Nitro è una nuova trail bike a pedalata assistita di casa Olympia.
Ha anch'essa un telaio full carbon, ma al contrario della Murdok, le ruote sono entrambe da 29”.
L'escursione sul telaio è di 150 mm ed è compatibile con forcelle da 140/150 mm.

Lo schema sospensivo riprende in parte quello della Karbo: l'ammortizzatore è “inglobato” nel tubo orizzontale del telaio e permette di ottimizzare gli spazi migliorando anche la rigidezza e la precisione dell'intero sistema.

Il carro è Boost 148 mm e anche in questo caso si può giocare sulla posizione dell'eccentrico per modificare il travel o le geometrie della bici.

A proposito di geometrie, lo sterzo della Nitro misura 65,5 gradi, mentre il piantone varia da 77 a 78 gradi in base alla taglia.
Il reach in taglia M/L è di 473 mm.

Il motore è sempre Polini, lo stesso utilizzato sulla Murdok, con batteria da 835 Wh, comando remoto sul manubrio e display integrato nel top tube.

Anche in questo caso non conosciamo il peso, mentre il prezzo provvisorio del modello esposto dovrebbe aggirarsi intorno ai 7830€.

C'È ANCHE LA KARBO 130TH

Per festeggiare i 130 anni di Cicli Olympia è nata la Karbo 130th, ovvero una evoluzione della Karbo tradizionale, già in gamma nel 2023.
Con quest'ultima condivide il motore, che è sempre un OLI Edge con 90 Nm di coppia massima e batteria da 900 Wh.

Il telaio della Karbo 130th è completamente in carbonio, anche il carro, che sulla versione tradizionale era in alluminio.

Nuovissima la colorazione, anch'essa dedicata al compleanno di Cicli Olympia, così come il cockpit integrato in carbonio realizzato dall'azienda veneta: si chiama XFEEL K-1 e sarà disponibile anche in aftermarket.

Il prezzo (provvisorio) della Olympia Karbo 130th è di 6950€.

Qui sotto, il test della Olympia Hammer:

TEST - Olympia Hammer: come va la endurona elettrica da 900 Wh?

Ci siamo: dopo aver "assaggiato" la Olympia Hammer durante un'uscita sui Colli Euganei sono finalmente in grado di dirvi come va questa e-Mtb da enduro dotata di motore OLI Edge, batteria PowerNine da 900 Wh e un telaio a doppia sospensione da 170 mm di corsa.Il pacchetto tecnico è di grande spessore...Iniziamo subito con il video: DETTAGLI TECNICI OLYMPIA HAMMER - Telaio Il telaio è in fibra di carbonio Toray T800 ed è dotata di sospensione posteriore a quadrilatero con giunto Horst. La struttura è del carro è molto massiccia, sia per le dimensioni e la sezione rettangolare degli elementi […]

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Poi una comparativa tra Olympia Hammer e Karbo Edge:

Olympia Hammer o Karbo Edge: quale scegliere e perché?

Olympia Hammer o Karbo Edge? Queste due sono le e-Mtb più capaci del catalogo del marchio veneto e differiscono per dettagli tecnici significativi ed evidenti ed altri meno ovvii. Quale delle due scegliere?A chi si rivolge la Olympia Hammer e a chi la Olympia Karbo Edge? In questo articolo mettiamo a confronto le caratteristiche tecniche, i pesi (rilevati), i prezzi e le prestazioni delle due e-Mtb. Olympia Hammer o Karbo Edge: i dettagli tecnici Entriamo nel vivo della questione iniziando con una scheda tecnica comparativa che mette a confronto i dettagli tecnici delle due bici, considerano gli allestimenti con trasmissione […]

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