Nel 2017, quando uscì la prima versione, la Mondraker Crusher rappresentò una vera novità e un passo in avanti perché fu una delle prime Mtb a pedalata assistita a doppia sospensione con telaio in fibra di carbonio e batteria integrata. Il tutto con Zero Suspension System e geometria aggressiva, tipicamente Mondraker.
Oggi la casa spagnola presenta l'evoluzione di quel modello di cui potete trovare tutti i dettagli qui.
La nuova Crusher è una e-Mtb da enduro da 29”, escursione forcella 160mm e escursione posteriore 150mm, equipaggiata con motore Shimano EP801 e batteria integrata da 720Wh.
Con pneumatici da 2,6” e forcelle da 38 mm su tutti e 3 i modelli della gamma, Crusher vuole proporsi come una bici molto capace, aggressiva e perfetta per le lunghe uscite.
Approfondiamo le novità e gli altri dettagli tecnici.
Mondraker Crusher 2024: cosa c'è di nuovo
Telaio
La nuova Crusher presenta un telaio con una delle configurazioni più particolari dell’intera gamma Mondraker: triangolo anteriore in Stealth Air Carbon e un forcellone posteriore in lega di alluminio Stealth.
Mondraker ha optato per questa combinazione cercando l’equilibrio ideale tra il risparmio di peso del carbonio e la solidità dell’alluminio.
Il design richiama quello della Crafty Carbon e la sospensione posteriore si avvale del collaudato sistema Zero Suspension.
Motore Shimano EP801
Il motore EP801 ha 85Nm di potenza e un peso di 2,7 kg. L’assistenza è configurabile attraverso le 3 modalità di utilizzo pre-impostate - ECO, TRAIL e BOOST - ma è sempre possibile personalizzare le modalità di assistenza tramite l'app E-Tube Project.
Sul motore Shimano EP801 abbiamo realizzato un test approfondito:
Il modello top di gamma, la Mondraker Crusher RR, grazie all'abbinamento di motore Shimano EP801 e trasmissione Shimano XT Di2, presenta anche l'opzione Free Shift, attraverso cui è possibile alzare o abbassare i pignoni premendo il pulsante corrispondente senza dover pedalare. E' il motore stesso che guida la rotazione della corona.
Nell'articolo qui sotto è spiegato il funzionamento in modo più esteso:
Display e batteria
Tutta la gamma Crusher ha il display Shimano EN600 con schermo a colori visibile in qualsiasi condizione di luce.
Per selezionare le diverse modalità di assistenza c'è un pulsante remoto sul manubrio, che consente anche di navigare tra le diverse opzioni del display e utilizzare la modalità “walk”.
Inoltre, il pulsante ha indicatori luminosi per controllare lo stato di carica della batteria e la modalità di assistenza in cui ti trovi.
Tutti e tre i modelli Crusher sono dotati della stessa batteria da 720 Wh integrata nel tubo obliquo.
Mondraker Crusher in sintesi
- Telaio carbonio/alluminio
- Diametro ruota 29”
- Zero Suspension System
- 160mm di escursione anteriore e 150mm posteriore
- Forward Geometry
- Motore Shimano EP801
- Batteria interna da 720Wh
- Supporti per 2 portaborraccia
- Cablaggio interno e guidato dal tubo sterzo
- Pneumatici fino a 2.6”
- Protezione motore e guida catena su misura
Geometria
La nuova Mondraker Crusher è disponibile in 4 taglie: S, M , L e XL.
Qui sotto vi riportiamo lo schema della geometria con tutte le misure per ciascuna taglia:
Allestimenti e prezzi
La gamma della Crusher 2024 è composta da 3 allestimenti, tutti con lo stesso telaio, forcelle da 38mm, freni a 4 pistoncini con dischi da 200-203mm, pneumatici Maxxis Minion DHF/DHR II da 2,6” EXO+ e reggisella ONOFF Pija.
Crusher
Forcella Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, ammortizzatore Fox Float-X Performance, trasmissione Sram GX Eagle
Prezzo: € 6.999
Crusher R
Forcella Öhlins RXF 38 M.2 29, ammortizzatore Öhlins TTX Air, trasmissione Sram X01 Eagle
Prezzo: € 8.299
Crusher RR
Forcella Öhlins RXF 38 M.2 29, ammortizzatore Öhlins TTX Air, trasmissione Shimano Deore XT Di2 con Free Shift
Prezzo: € 9.499
Per ulteriori informazioni sulla nuova Mondraker Crusher, vi rimandiamo direttamente al sito del brand.
Qui le altre novità Mondraker.
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Redazione MtbCult
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