Nuova Mondraker Raze: la "mini-Foxy" per gli amanti del trail

Simone Lucchini
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Nuova Mondraker Raze: la "mini-Foxy" per gli amanti del trail

Simone Lucchini
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Nuova Mondraker Raze: la “mini Foxy” per gli amanti del trail
La Mondraker Raze è la nuova e tanto attesa trail bike della casa spagnola.
Potremo definirla come una Foxy in “miniatura” per chi ama pedalare forte in salita e scendere senza troppi riguardi.
Una bici, la Raze pronta a rimettere in discussione i confini tra cross-country ed enduro.
Andiamo quindi a vedere le principali caratteristiche di questa che sembra essere la bici totale.

Mondraker

Con un escursione di 150mm all’anteriore e 130mm al posteriore, la Mondraker Raze risponde perfettamente ai canoni di una bici trail.
Ma non è solo dall’escursione che una bici può essere attribuita ad un determinato settore.
In Mondraker questo lo sanno bene, ed hanno realizzato una bici che fosse innanzitutto divertente.

Mondraker

Telaio interamente realizzato in fibra di carbonio con tecnologia Stealth Air Full Carbon.
Grazie a tale tecnologia si riescono a ricavare linee esclusive ed un peso del telaio stesso di 2Kg (ammortizzatore escluso)
Mondraker, per la realizzazione della Raze ha ulteriormente perfezionato il sistema Zero Suspension System per avere una risposta in pedalata senza compromessi.
Grazie ad un leveraggio inferiore riprogettato è stata aumentata la rigidità del carro e creato un cinematismo specifico per questo modello.

Mondraker

Anche l’ammortizzatore Fox è stato messo a punto su specifiche Mondraker per rendere la Raze ancora più performante.
Insomma una bici pensata per creare un ponte di collegamento tra la la Foxy Carbon e la F-Podium

Mondraker

La gamma Mondraker Raze è dotata dell’esclusivo sistema di telemetria Mind.
Grazie ad esso sarà semplice ed intuitivo regolare le sospensioni della vostra bici nel miglior modo possibile.
Ve ne abbiamo parlato qui in occasione del suo lancio.

La filosofia Forward Geometry di Mondraker viene confermata anche per la Raze.
Mondraker ha espressamente voluto una bici trail con inspirazione enduro, che potesse offrire un ottimo bilanciamento e versatilità.
Angolo sterzo da 65,5° e piantone da 76,5°.

Mondraker

Passando alle principali lunghezze troviamo: Reach da 475 mm (taglia M) e carro da 435 mm.
Qui sotto trovate le geometrie complete della nuova Mondraker Raze.⬇️

Mondraker

La gamma della Mondraker Raze è composta da tre modelli: Raze RR SL, Raze RR e Raze R.
Tutti i modelli condividono lo stesso telaio in fibra di carbonio con medesima qualità ed estetica.
Forcella Fox 36 da 150 mm per tutte e stesso ammortizzatore sempre Fox con escursione da 130 mm.

Le caratteristiche principali della Mondraker Raze

• Telaio Stealth Air Full Carbon
• Corsa della ruota anteriore di 150 mm e della ruota posteriore di 130 mm
• Zero Suspension System con nuova cinematica dedicata
• Forward Geometry
• Sistema di telemetria MIND
• Nuovo leveraggio inferiore, ottimizzato per un perfetto rapporto rigidità/peso
• Passaggio cavi interno HHG (Hidden Housing Guide) 
• Doppio cuscinetto sigillato Enduro
• Protezione antiurto posteriore incorporata
• Nuovo passaggio cavi interno del movimento centrale
• Movimento centrale filettato BB73 / supporto per disco posteriore da 180 mm / guida catena personalizzato / Boost 

Mondraker
Mondraker Raze RR SL 12,2 Kg
Mondraker
Mondraker Raze RR 12,5 Kg
Mondraker
Mondraker Raze R 13,2 Kg

Nuova Mondraker Foxy Carbon

Mondraker

Dopo avervi presentato la nuova Mondraker Raze è il momento di andare a vedere come e in cosa è cambiata la nuova Mondraker Foxy.
Una delle bici più amate dagli estimatori del marchio iberico si rinnova, ma lo fa mantenendo forme e spirito.
Il telaio è ovviamente realizzato in fibra di carbonio con tecnologia Stealth Air Full Carbon.
Proprio grazie ad essa è possibile ricavare un telaio con una silhouette unica che da sempre distingue la Foxy Carbon.

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Durante la produzione alcuni strati di carbonio vengono applicati a mano, concentrando il materiale proprio dove serve.
Il tutto si traduce in un’ottimizzazione di rigidità e leggerezza.
Mondraker da sempre attenta alla leggerezza, questa volta ha voluto concentrarsi sulla rigidità del prodotto.
Una zona del movimento centrale irrobustita, un nuovo leveraggio inferiore e dei foderi del carro più spessi, creano una rigidità generale maggiore rispetto al passato.

Mondraker

Interamente riprogettato anche il cinematismo della sospensione posteriore.
Leveraggi ridisegnati, corsa dell’ammortizzatore aumentata e uno sviluppo in stretta collaborazione con i partner fornitori di sospensioni, fanno si che questa nuova Mondraker Foxy Carbon abbia una guida “più morbida” rispetto al passato.

Confermata la presenza del sistema Mind anche sul nuovo modello.
Un’altra grande novità introdotta dalla nuova Mondraker Foxy Carbon è la geometria variabile.
Sarà infatti possibile impostare la bici su due posizioni geometriche differenti.
L’angolo sterzo passerà infatti da 65° a 64,5° (64,5° a 64° sul modello XR).

Mondraker

Per quanto riguarda il movimento centrale passerà da -30 mm a -25mm ( leggermente inferiore al modello precedente).
Ma la variazione geometrica che più merita attenzione è quella del carro.
Passa infatti da 435 mm in posizione High a 445 in posizione Low.
Questo si traduce in un maggior grip a centro curva e una maggiore stabilità sul veloce.

Mondraker

Tre i modelli che compongono la gamma della nuova Foxy Carbon.
La Foxy XR è la più enduro di tutte, 170 mm di escursione all’anteriore e 150c mm al posteriore (Öhlins RFX 36 forcella e ammortizzatore TTX Air).
Le altre due versioni prevedono una corsa anteriore da 160 mm e 150 mm al posteriore.
Tutte e tre i modelli condividono il medesimo telaio.
Disponibile in 4 diverse taglie: S, M, L e XL.

Mondraker
Mondraker Foxy Carbon XR 12,9 Kg
Mondraker
Mondraker Foxy Carbon RR 13,4 Kg
Mondraker
Mondraker Foxy Carbon R 14,1 Kg
  • Per maggiori informazioni su caratteristiche e prezzi visitate il sito Mondraker



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Sull'autore
Simone Lucchini

Mi piace essere estroso, mi ritengo molto versatile e sono il più giovane del gruppo, con una vocazione che spazia dall’Xc fino all’enduro senza disdegnare il mondo e-Mtb e gravel. Mi piacciono i video e la guida in generale

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