In questi giorni sul web stanno comparendo molte immagini della Scott Spark RC di Nino Schurter, con grafiche dedicate al mondiale Xc di Mont Sainte Anne.
Ma quasi nessuno si è concentrato sui particolari tecnici, oltre che sul colore rosso porpora metallizzato.
Ecco una carrellata di foto e la scheda tecnica dalla quale escono fuori dei dettagli molto interessanti, soprattutto per quanto riguarda le sospensioni...
Nino sembra essersi affezionato al cockpit integrato Syncros Fraser IC SL... Nello specifico, il suo è largo 68 cm ed ha un attacco da 90 mm con inclinazione di -25°.
Cosa sono quei piccoli adesivi argentati? Dei sensori anti-vibrazioni marchiati Axxios Technology. Ne abbiamo parlato in questo articolo.
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Nino Schurter usa un ammortizzatore RockShox Nude con setup personalizzato e tre posizioni della compressione. Ma il dettaglio più interessante riguarda l'escursione: 120 millimetri al posteriore, mentre la forcella Sid Ultimate è da 110 mm. Ma perché? Forse per chiudere un filo lo sterzo, sfruttando comunque la corsa maggiore? Potrebbe essere un'ipotesi, bisognerebbe sapere la misura dell'interasse... ?
Niente telescopico, neanche su uno dei tracciati più tecnici del circus Xc mondiale! La sella, come sempre, è molto avanzata...
In questa immagina si vede la guarnitura diversa, probabilmente un prototipo Sram/Quarq che lo svizzero sta testando da mesi (ne abbiamo parlato qui). Quanti denti? 36 all'anteriore, abbinati al classico pacco pignoni Sram Eagle 10-50. Le pedivelle sono da 175 mm.
Cerchi DT Swiss 1200 Spline con canale interno da 30 mm, montati con coperture Maxxis Aspen (o Rekon Race, dipende dal meteo) da 29x2.4" con carcassa speciale da 170 TPI. A volte, Nino utilizza anche un inserto PTN, ma in questo caso non è stato menzionato. Parlando di liquido sigillante, il Team Scott-Sram utilizza un mix di diversi prodotti dalla formula "segreta": 90 ml la quantità per gomma!
Qui sotto la scheda tecnica con tutti i dettagli sull'allestimento:
Qui il video test della Scott Spark RC 900 Pro.
Per informazioni Scott-Sports.com
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Sull'autore
Daniele Concordia
Mi piacciono il cross country e le marathon, specialità per le quali ho un'esperienza decennale. Ho avuto un passato agonistico sin da giovanissimo, ho una laurea in scienze motorie e altri trascorsi professionali nell’ambito editoriale della bici.