E se ciò non bastasse, è MyO. Ossia, puoi creare la Oiz dei tuoi sogni dall'inizio alla fine.

EPS MONOSCOCCA
Oiz utilizza la struttura in carbonio più tecnologicamente avanzata, per ottenere il telaio più sofisticato possibile: un processo complesso e scrupoloso con risultati che potrai apprezzare sul sentiero.

Le lastre di carbonio pre-impregnato sono tagliate a laser, per ridurre al minimo il materiale in eccesso e le sovrapposizioni, sono poi sottoposte a ore di preformatura, per garantire una compattazione ottimale con minore quantità di carbonio.

La progettazione di un telaio che utilizza quanto più carbonio possibile fa naturalmente guadagnare in termini di peso, ma contribuisce anche alla sofisticazione e alla raffinatezza dei modelli Orbea Oiz 2019.
Caratteristiche come UFO 2 e Fiberlink sfruttano appieno le funzionalità del carbonio e collocano Oiz in una categoria a sé.
Il telaio della Orbea Oiz 2019 pesa 1,6 chili senza ammortizzatore, quindi è tra i più leggeri sul mercato.

TECNOLOGIA ADVANCED DYNAMICS
Advanced Dynamics non è un tipo di progettazione, ma un processo di sviluppo.
Il nostro metodo unico trasforma i progetti virtuali in veicoli reali e altamente raffinati, bici per corridori esigenti che si rivelano veloci, più divertenti da guidare e assolutamente straordinarie.

La cinematica delle sospensioni della Orbea Oiz 2019 è perfetta per un'efficiente guida Xc.
Può essere impostato un Sag minore, per una sensazione di pedalata stabile, e la progettazione offre ancora 100/120 mm di corsa in caso di necessità.

Il rapporto di compressione aumenta per i primi 3/4 della corsa dell'ammortizzatore, poi decresce per contrastare la natura progressiva dell'ammortizzazione dell'aria, per raggiungere la corsa completa negli impatti più duri.

Le regolazioni personalizzate dell'ammortizzatore riducono al minimo le forze di raggiungimento del fondo corsa e fanno scorrere verso l'alto la sospensione, mantenendo la geometria e l'efficienza.

GEOMETRIA WORLD CUP
I perfezionamenti della Geometria World Cup di Oiz sono nati da anni di progettazione di biciclette da Xc di classe mondiale.
La posizione è aggressiva, comoda e veloce.
La guida è precisa e intuitiva, per la massima agilità senza instabilità.

Gli angoli e le dimensioni sono considerati con attenzione in una serie di taglie diverse, per aumentare la potenza, accrescendo l'efficienza.

Piantone da 75 gradi (molto verticale), sterzo da 69 gradi, carro da 43,5 centimetri e reach allungato: le quote della Orbea Oiz 2019 sono molto moderne.

Il concetto "Grandi Ruote" (BWC) di Orbea è semplice: anziché cercare di comprimere tutti su una bici con una singola misura di ruote, offriamo ruote grandi con misure in scala adattabili a corridori di qualsiasi altezza.
In base al concetto BWC, offriamo cinque telai per ruote di due misure diverse: telai Small per ruote da 27,5" e telai Small, Medium, Large e XL per ruote da 29".
Ogni corridore può provare la nostra leggendaria qualità della pedalata nel cross country su una bici snella, veloce e divertente, a prescindere dalla misura del telaio o delle ruote.

La Orbea Oiz 2019 M-LTD in colorazione verde menta

DUE BORRACCE
Una delle caratteristiche più semplici della nuova Orbea Oiz 2019 è stata anche una delle più complesse da realizzare: i telai MD, LG e XL sono tutti dotati di due portaborracce nel triangolo anteriore.
Lo spazio aggiuntivo reso disponibile dall'instradamento dei cavi Inside Line consente di avere dell'acqua in più a portata di mano anziché in tasca o sulla schiena.

FIBERLINK
Nella ricerca di rigidità e linee pulite, abbiamo sviluppato il Fiberlink (link della sospensione in carbonio dal peso di 59 grammi) iniettato a fibra lunga.

Con la perfetta combinazione di peso ridotto e rigidità incredibile, Fiberlink si integra perfettamente con le forme di Oiz e del tubo verticale.

Il link in carbonio pesa soltanto 59 grammi

INSIDE LINE
È il modo più veloce e il percorso ottimale perché i cavi di controllo siano a portata di mano.

Il cavo della sospensione passa internamente al telaio, ma il registro del rebound e la valvola dell'aria sono a portata di mano.

Il blocco dell'ammortizzatore posteriore brevettato è completamente invisibile, protetto dal fango e non intralcia mentre si prende la borraccia.

I controlli sono accessibili e facili da usare, l'attacco dell'ammortizzatore è quindi il più fluido e accattivante sul mercato.
È un piccolo dettaglio, ma quando la tua bici è ottimizzata, personalizzata e resa una vera e propria arma, l'ossessione per i particolari non è certo una banalità.
La Orbea Oiz 2019 prevede il passaggio interno anche degli altri cavi, compreso quello per il reggisella telescopico.

DUE CORSE
Cosa potrebbe esserci di meglio della bici Xc da 100 mm più efficiente, elegante e sofisticata del mondo? La stessa bici da 120 mm.

A realizzare gli ammortizzatori specifici per il telaio Oiz 2019 (stesso interasse, con due escursioni differenti) ci penserà Fox, marchio che comparirà anche sulle forcelle di serie.

Offriamo due lunghezze di corsa con la stessa lunghezza di ammortizzatore complessiva: Oiz è disponibile in due configurazioni, una con corsa da 100 mm World Cup e una TR trail da 120 mm.

Un mezzo, due anime. La Orbea Oiz 2019 sarà disponibile in due versioni, con travel da 100 o 120 millimetri ma con lo stesso interasse dell'ammortizzatore.

La versione TR utilizza una forcella da 120 mm e apporta alcune modifiche per gomme più grandi e specifiche leggermente più robuste.
Ma non preoccuparti, questa "grande sorella" non è affatto inferiore in salita.

Di seguito le specifiche dei vari modelli disponibili con i prezzi:

La Orbea Oiz 2019 M-LTD in un'altra versione cromatica

Orbea Oiz 2019 M-Team, con gruppo Shimano XTR 12v

Orbea Oiz 2019 M10 TR

Orbea Oiz 2019 M10

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Per informazioni Orbea.com