Con molta probabilità non accadrà più che con la stessa bici si riesca a vincere gare di cross country, Dh, dual slalom e trial perché oggi, rispetto a 25 anni fa, le cose sono molto cambiate, ma la Gt Zaskar rimane un esempio di estrema longevità nel campo delle ruote grasse.

Fra le tanti varianti della Gt Zaskar, quelle usate da Hans Rey sono diventate le più popolari.

Nell’immaginario dei biker... più esperti, la Zaskar è legata strettamente a Hans Rey che proprio all’inizio degli anni Novanta (nel 1991 esattamente) esordiva in maniera dilagante nel mondo del trial proprio con una Gt Zaskar.

La Gt Zaskar da trial di Hans Rey. Il design a triplo triangolo è una delle caratteristiche di questa bici.

Gt realizzò diverse varianti di questa bici con le quali avrebbe vinto decine e decine di competizioni.
All’epoca le biammortizzate non erano ancora così popolari e soprattutto non esistevano ancora le competenze di oggi sulla doppia sospensione e quindi la Zaskar diventò un riferimento in termini di polivalenza.

Ed ecco la versione in serie limitata del telaio Gt Zaskar Carbon del venticinquennale.

Dopo 25 anni è stata completamente ridisegnata ed è passata dall’iniziale diametro ruota di 26 pollici, a un diametro di 29 pollici fino ai 27,5” della versione attuale.

Hans Rey ovviamente lo sta già utilizzando...

La geometria anche è stata rivista e adeguata agli standard più recenti con un angolo di sterzo più aperto, top tube più lungo, carro più corto e persino la predisposizione per il reggisella telescopico.

Insomma, la nuova Gt Zaskar è ancora una bici di grande polivalenza, nonostante sia una hardtail, e lo conferma anche il fatto che Gt abbia voluto equipaggiare la sua versione di punta, la Zaskar Carbon Ltd, con una forcella RockShox Pike da 120 mm (foto in basso).

MtbCult ha avuto modo di testare la versione Expert Carbon, ma Gt ha in serbo anche qualche altra sorpresa, come un’edizione speciale e in serie limitata (solo 100 in tutto il mondo) per festeggiare il 25º anniversario della Zaskar.
Si tratta di un telaio con una grafica dedicata e le medesime caratteristiche tecniche delle altre Gt Zaskar in carbonio.
Ve ne mostriamo in anteprima le immagini:

Ne verranno prodotti solo 100 in tutto il mondo. Questo porta il numero 11.

Il peso del telaio, in taglia M e senza collarino reggisella e asse passante (142x12), è di 1,19 kg.
Il telaio Gt Zaskar Carbon 25th può essere acquistato contattando il proprio rivenditore di zona, oppure tramite l'asta benefica a favore di Walter Belli: cliccate qui.